科学＆テクノロジー

中国のCATLが先駆的なナトリウムイオン電池でEVとリチウムの優位性をテスト

Contemporary Amperex Technology (CATL) は、従来のリチウムイオン電池の価格変動が激しい中、競争の激しい中国の電気自動車 (EV) 市場で優位に立つことを目指し、世界初のナトリウムイオン電池を乗用車に導入しました。同社の新しいNaxtraバッテリーは今週、中国北部の寒い内モンゴル自治区での冬季テストのため、中国長安汽車グループのEVに搭載される。「ナトリウムイオン技術の画期的な進歩は、より大きな回復力、より広い動作温度範囲、そしてより持続可能な成長を電動化にもたらします」と電池大手の最高技術責任者ガオ・フアン氏は木曜日の記者会見で述べた。両社の合意に基づき、長安はAvatr、Deepal、Qiyuan、Uniモデルで構成されるブランドポートフォリオ全体でCATLのナトリウムイオン電池の使用を開始する。長安市の最高ブランド責任者であるタン・ベンホン氏は、国営自動車メーカーが安全で経済的で耐久性のあるEVをより多くの人々に提供するという中国の国家戦略に同調するとして、同社はナトリウムイオン電池の応用を加速すると述べた。CATLの新しいNaxtraバッテリーは今週、内モンゴル自治区での冬季テストのために中国長安汽車グループのEVに搭載される。写真：微博タン氏によると、同社は今後18カ月以内に南極でアバター12モデルのテストを行う予定で、これが凍った大陸で走行する初のEVセダンとなるという。 #中国のCATLが先駆的なナトリウムイオン電池でEVとリチウムの優位性をテスト