今年1月の中国でのテスラの販売は過去3年間で最低水準に達した。今年の最初の月に中国で販売された車は1万8485台で、これは1年前の1月より45％減少したが、これは2022年11月以来最低の1か月指標となった。
季節変動や1月の販売数量の減少は中国市場では通常の現象だが、前年1月と比べてこれほど大幅に減少することは、当然ながら通常の標準的な状況ではない。
数字を見ると、上海のテスラ工場では69,129台の車が生産されましたが、そのうち5万台以上が他国に輸出されました。輸出台数は好調だが、テスラは世界最大の自動車市場である中国市場での業績に満足できていない。
根強い人気を誇るテスラ モデル Y は、中国市場でのベストセラー車リストで 20 位に落ち、モデル Y の直接の競争相手と考えられているシャオミ YU7 が首位の座にいます。
昨年12月はテスラが中国で事業を展開して以来最高の月となり、約9万4千台の車を納入したことは注目に値する。電気自動車に対する購入税５％が施行される前に、顧客は車の購入を急いだ。これは完全ではありませんが、1月のこれほどの大幅な下落を部分的に説明しています。
市場全体でもかなり大幅な減少が見られます。昨年 1 月と比較して、電気自動車の販売台数は 20% 減少しました。テスラは中国市場でも、無利子のリースやさまざまな補助金など、顧客を呼び込むために多くのプロモーションを提供してきたが、それでも下落は止まらなかった。
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#中国におけるテスラの販売台数は3年ぶりの低水準に低下
2026-02-14 10:00:00