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2025-01-10 11:25:00
新しいルノー 5 電気自動車は、2025 年のヨーロッパのカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれました。他の 6 つのファイナリストによる競争を見送り、ルノーとその姉妹ブランドであるアルピーヌからの派生モデルが、60 名の投票により、42 の新型モデルの初期リストから最高の新車に選ばれました。ヨーロッパ23ヶ国からの陪審員。
1964 年から実施されている栄誉あるこの賞は、受賞前の 12 か月以内に発売され、ヨーロッパのいくつかの国で販売されているすべての新モデルを比較します。各審査員は 7 台のファイナリストに 25 ポイントを割り当てます。1 台の車に最大 10 ポイントが付与され、少なくとも 5 台の車に投票する必要があります。他の同様のコンテストとは異なり、審査員の投票はすべて公開されます。
最終投票ではルノーが決定的な勝利を収め、353ポイントを獲得し、キアEV3の291ポイントを上回り、シトロエンC3/ëC3が215ポイントで続いた。 4位はダチアの新型ダスター（172ポイント）となり、5位のヒュンダイ・インスター（168ポイント）をわずか4ポイント上回った。リストの6位はクプラ・テラマール(165ポイント)、7位はアルファ・ロメオ・ジュニアで136ポイントとなった。
2025年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーの最終候補7台
ルノーの新型 5 は、1980 年代に根強い人気を誇った先代モデルのレトロなスタイルを深く取り入れていますが、その中身は最新のテクノロジーを搭載した完全電気自動車です。インテリアも素晴らしく、実際には後ろがかなり狭いにもかかわらず、前は広々としています。パフォーマンスはスリリングというよりはまあまあですが、R5 は運転していて楽しいです。ほとんどの人にとって、主張されている航続距離は 400 km (実際にはおそらく 320 km) で、ほとんどの購入者にとっては十分なはずです。
審査員は、革新性、運転の楽しさ、機能性、コストパフォーマンス、直接のライバルと比較して新たな基準を打ち立てるかどうかなど、さまざまな要素を重視します。
長年のカー・オブ・ザ・イヤーのファイナリスト7名それぞれが、正当に栄誉あるタイトルを獲得する可能性があるのは、ここ数年で初めてのことだ。
家族での自動車運転に信じられないほどの価値提案を提供する新しい Dacia Duster から、自動車業界の現在のレトロ リバイバル主義の比喩を体現する Renault 5 まで。
年間を通じて、対象となる車両は、自国の審査員だけでなく、審査員が主催するグループテストイベントでもさまざまなテストを受けます。その 1 つは、デンマーク北部で評判の高いタニス テストです。毎年秋に行われる 1 週間にわたるテスト イベントでは、数十台の新型車が公道で走行し、さらに近くの飛行場で具体的な安全性と操作性のテストが行われます。
このテストは業界内で影響力があることが証明されており、エルクテストとして知られるタニスのハンドリングテストなどで車の性能が悪かった後に、新しいモデルに変更が導入されるケースもあります。
その他のテストは、地元のさまざまな審査員によって組織され、シルバーストンやバロッコ テスト トラックなどの有名な自動車レース場でヨーロッパ全土で開催されます。
今週初め、ベルギーのシャルルロワ南東にあるジュール・タシュニー・メッテ・サーキットで審査員が主催したイベントで、ファイナリストに残った7台の車両がテストされた。そこでは、陪審員が最終投票を行う前に、サーキットと公道で車両を比較しました。
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