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ランドノリスは、バーレーンのプレシーズンテストの初日としてペースを設定します

その後まもなく、回路での停電の後に赤い旗が投げられ、アクションが落ち着きました。セッションが残り50分で再開されたとき、太陽はバーレーンに沈んでいましたが、雨の軽い斑点もますます涼しい状態の中で落ち始めました。 トラックへの忙しい復帰の中で、セッションが停止中に失われた時間を補うためにさらに1時間延長されることが確認されました。そして、現在ランニングが行われていることで、ドライバーは4月にバーレーングランプリが戻ってきたときにプレイする条件を代表する条件を測定することができました。 より多くのラップがボードに登場し、タイムズが降りてきたとき、チームがさまざまなランプランに着手していました - セッションの終わりまでに最速の時間を設定したのはノリスでした。 Verstappenは3番目に続き、4位でLeclercに先んじて、Carlos Sainzはウィリアムズチームとのデビューシーズンの準備をして5位になりました。一方、ピエール・ガスリーはアルパインの6番目に速い時間を過ごし、アントネリ、リアム・ローソン、アレックス・アルボン、ユキ・ツノダが朝のセッション中にトップ10を締めくくりました。 #ランドノリスはバーレーンのプレシーズンテストの初日としてペースを設定します

ランドノリスは、バーレーンのプレシーズンテストの初日としてペースを設定します

その後まもなく、回路での停電の後に赤い旗が投げられ、アクションが落ち着きました。セッションが残り50分で再開されたとき、太陽はバーレーンに沈んでいましたが、雨の軽い斑点もますます涼しい状態の中で落ち始めました。

トラックへの忙しい復帰の中で、セッションが停止中に失われた時間を補うためにさらに1時間延長されることが確認されました。そして、現在ランニングが行われていることで、ドライバーは4月にバーレーングランプリが戻ってきたときにプレイする条件を代表する条件を測定することができました。

より多くのラップがボードに登場し、タイムズが降りてきたとき、チームがさまざまなランプランに着手していました – セッションの終わりまでに最速の時間を設定したのはノリスでした。

Verstappenは3番目に続き、4位でLeclercに先んじて、Carlos Sainzはウィリアムズチームとのデビューシーズンの準備をして5位になりました。一方、ピエール・ガスリーはアルパインの6番目に速い時間を過ごし、アントネリ、リアム・ローソン、アレックス・アルボン、ユキ・ツノダが朝のセッション中にトップ10を締めくくりました。

#ランドノリスはバーレーンのプレシーズンテストの初日としてペースを設定します

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。