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2026-03-11 10:00:00
ヤマハ発動機は事業の一部をジョージア州に移転し、47年ぶりにカリフォルニア州の資産を売却する。
同社は、コスト削減と収益性向上を目的にゴールデンステート州外に事業を移転した多数の企業の中で最も新しい企業である。多くの人が障害として高い税金と厳しい規制を挙げています。 ビジネスをする 状態で。
ヤマハ発動機の米国子会社であるヤマハ・モーター・コーポレーションUSAは、1979年以来サイプレスに拠点を置いているが、今年末にジョージア州ケネソーへの移転を開始し、2028年末までに移転プロセスを完了すると同社は発表した。 発表。
同社のマリン事業施設とモータースポーツ事業施設はそれぞれ1999年と2019年にすでにケネソーに移転している。同社によると、サイプレスの施設には現在、約25エーカーの敷地に企業機能と金融サービス事業が入居しているという。
ヤマハは、カリフォルニア州にある土地、オフィス、倉庫、その他の固定資産をすべて売却すると発表した。スムーズな移行と事業継続を確保するため、一時的にセール・アンド・リースバック契約を採用する予定だ。
同社は今回の発表の中で、「この取り組みは、米国における資産効率の向上と収益性の向上を目的とした当社の重要施策の1つとして位置付けられている」と述べた。ヤマハは「米国の関税や市場環境の変化によるコスト上昇に対応し、構造改革に取り組んでいる」としている。
ヤマハ発動機 同社は 1955 年に日本で設立され、1960 年に米国で製品の販売を開始しました。同社はレースやコンテスト用のオートバイの製造を開始し、1960 年に最初のボート用モーターを発売しました。1978 年にサイプレスに土地を取得し、1 年後にそこに事務所を設立しました。
一部の企業はカリフォルニアのビジネス環境に対する不満を声高に表明している。
昨年、ベッド・バス・アンド・ビヨンドの執行会長マーカス・レモニス氏は、破産した同社がかつて80以上の店舗を展開していたカリフォルニア州での店舗を再開するつもりはないと述べた。
レモニス氏は声明で「カリフォルニア州は企業にとって最も過剰な規制があり、費用がかかり、リスクの高い環境の一つを生み出している」と述べた。 Xに投稿されました 8月に。
また、8月には、In-N-Outのオーナー、リンシー・シンダー氏が、家族でカリフォルニアからテネシー州に移住し、そこで新しい地域本部を開設する計画であると発表した。 In-N-Out のカリフォルニア本社は引き続き稼働しています。
「カリフォルニアには素晴らしいところがたくさんありますが、ここで家族を育てるのは簡単ではありません」とスナイダーさんは当時ポッドキャストで語った。 「ここでビジネスをするのは簡単ではありません。」
テスラが本社を移転 パロアルトから 2021年は、金融サービス会社チャールズ・シュワブがサンフランシスコからテキサス北部に移転したのと同じ年だ。
イーロン・マスクは他の会社の本社を移転した — スペースXとX — 2024年にテキサスへ、 カリフォルニアで創業した石油大手シェブロンも同様だ。
#ヤマハが約50年ぶりにカリフォルニアを離れる