マーティン・ブランドルは、4度の世界チャンピオンが「満足できる車を手に入れることができる」限り、マックス・フェルスタッペンがF1を辞めるとは思わないと語った。
フェルスタッペンは日曜日の今季第3戦日本GP後、2026年に導入される新車に不満を抱く中、このスポーツでの自分の将来について真剣に考えていると語った。
F1史上最大のルール変更では、スポーツをより持続可能なものにする試みとして、新しいパワーユニットとシャーシが導入され、その結果、電気エネルギーへの依存度が高まりました。
これらのマシンについてはこれまでドライバーの間で意見が分かれており、フェルスタッペンは一貫して最も率直な批評家だった。 7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンなどは、車が生み出したよりエキサイティングなレースを称賛した。
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最新エピソードについて話すと、 F1ショー ポッドキャスト、 スカイスポーツ 評論家のブランドルは「彼の才能をとても寂しく思うだろう。
「彼の世代を超えたスピードと車のコントロールは、モータースポーツの歴史の中でほとんどの人が経験したことのないものです。それは非常に並外れたものです。」
最新エピソードではフェルスタッペンの将来が大きな話題となった。 F1ショー、スカイ スポーツ F1 のナタリー ピンカム、デビッド クロフト、マーティン ブランドルとともに日本グランプリの週末を振り返る、ポッドキャスト プラットフォームまたは YouTube で視聴できるようにリリースされました。
フェルスタッペンの将来、メルセデスドライバーのキミ・アントネッリとジョージ・ラッセルの戦い、そしてオリバー・ベアマンの「恐ろしい」高速衝突についての詳しい議論を含むエピソード全文は以下からお聴きください。
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「満足のいく車が手に入るならマックスは逃げないよ」
フェルスタッペンは、自分のフラストレーションは、新しいマシンで競争することは、純粋な伝統的なスピードやスキルよりもエネルギー管理が重要であるという感覚から来ていると主張する。
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チーム史上初めて独自のエンジンを製造したレッドブルのペース不足により、フェルスタッペンは20歳になる直前の2017年夏以来、3戦連続でトップ5以内に入賞することができなかった。
フェルスタッペンは、F1以外にもっと興味があることを示唆しており、それを追求したいと考えている。彼は自身のシム・レーシング・チームを持ち、最近ではGT3にも進出し、5月に予定されている同サーキットの24時間耐久レースへの出場に先立ち、中国と日本のF1レースの間にニュルブルクリンクで競い合っている。
ブランドル氏は続けて、「彼らが初めて独自のパワートレインを構築することを考えると、彼の経営陣は様子を見るために年末に退職条項を設けていただろうということに全く疑いの余地はない。
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「メルセデスは、『いいえ、現時点ではこの特定の旅館には場所がありません』と言っています。それで、彼が何をするかはわかりません。このビジネスに不可欠な人物は誰もいません。
「もし彼が本当にレースから逃げ出すとしたら驚くだろう。ニュルブルクリンクにいられるのは素晴らしいことだ。私はパドックでそれをやったことがある――コース上には150台のクルマがいる。彼は24時間レースがかなり挑戦的で、かなり不安定だと感じるだろう」
「しかし、彼は自分のチームを持っています。彼はそれが大好きです。彼は自分のシミュレーションレースを愛しています。彼がF1から離れると思いますか？いいえ、私はそうではありません、彼が満足する車を手に入れることができれば。」
F1 は 5 月 1 日から 3 日にかけて、シーズン 2 回目のスプリント週末であるマイアミ グランプリで再開され、スカイ スポーツ F1 で生中継されます。 今すぐ Sky Sports をストリーミング – 契約なしでいつでもキャンセル可能
#マックスフェルスタッペンマーティンブランドルはF1ショーに対し自動車の苦情の中でレッドブルのドライバーがF1を辞めるとは思わないと語った #F1ニュース