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マイケル・ジョーダンがスリーピート、タイラー・レディックがNBAレジェンドのNASCARの歴史を作る

テキサス州オースティン — タイラー・レディックの最新の勝利により、彼は一気に NASCAR の記録簿に名を連ねました。 レディックは日曜、サーキット・オブ・ジ・アメリカズで最後の20周にわたって猛アタックするシェーン・ファン・ギスバーゲンを寄せ付けず、シーズン最初の3レースで優勝した初のカップシリーズドライバーとなった。 マイケル・ジョーダンが共同所有するトヨタを運転していたレディックは、シーズン開幕戦のデイトナ500とその1週間後のアトランタで優勝し、その後、今年最初のロードコースレースでポールポジションから優勝した。 バスケットボールの殿堂入り選手であり、6度のNBAチャンピオンであるジョーダンは、レディックがゴールラインを越えたとき、レディックの23XIピットクルーとともにハイタッチを交わしていた。 「たった1レースだけど、とても重要だった」とレディックは語った。 「3試合連続ゴールを決めて歴史を作るのはとてもふさわしいことだ」 23XIレーシングの共同オーナーであるマイケル・ジョーダンは、2026年3月1日にNASCARカップシリーズ・デュラマックス・グランプリで優勝し、2026年のNASCARシーズン開幕に向けて3連勝を果たした後、45号車チュンバ・カジノ・トヨタのドライバーであるタイラー・レディックとともに祝う。 ゲッティイメージズ 多くの成果を上げてきたチームとオーナーシップグループにとって歴史は作られました。彼らは連邦独占禁止法訴訟でNASCARに対抗した。 12月の和解は、永続的なフランチャイズスタイルのモデルを確保し、チームの長期的な事業継続を保証する大きな法的勝利とみなされていた。 それ以来、彼らはレーストラックで無敵であり続けています。 ジョーダンは「私たちが作り上げたチームを誇りに思う」と語った。彼は、ジョー・ギブス・レーシングのドライバーでもある共同オーナーのデニー・ハムリンが、レースでの成功の背後にある「黒幕」であると認めた。 ジョーダンは「お金を出しただけだ」と語った。 「デニーズはこのチームを構築する素晴らしい仕事をしてくれました。」 ジョーダンはまた、レディックがドライバーズチャンピオンシップで70ポイントもの圧倒的なリードを築き上げた連勝記録を伸ばせるかどうかを確認するために次のレースフェニックスに行くつもりだとも語った。 2025年にロードコース6レース中5勝を挙げたファン・ギスバーゲンは、記録タイとなるロード6連覇への挑戦を逃した。トラックハウスのドライバーが昨シーズン勝てなかった唯一のロードコースレースはオースティンだった。 「タイラーはとにかく素晴らしかった」とヴァン・ギスバーゲンは語った。 「期待が非常に高いとき、2位にはいつもがっかりするものです。」 45号車チュンバ・カジノ・トヨタのドライバーであるタイラー・レディックと息子のボー・レディックは、NASCARカップシリーズ・デュラマックス・グランプリで優勝して2026年のNASCARシーズンを3連勝してスタートさせた後、勝利レーンで愛車に勝者のステッカーを貼ってポーズをとる。 ゲッティイメージズ レディックは歴史を追い求めて週末を通じてあまりにも素晴らしかった。彼のキャリア 11 回目の勝利は、F1 用に建設されたトラックである COTA での 2 回目であり、トラックで複数の勝利を収めたのは初めてです。 2023年のCOTAでは優勝した。 たとえレディックが完全にコントロールしているように見えたとしても、それは決して簡単ではなかった。ファン・ギスバーゲンは最終ステージで数周バンパーを踏んでいたが、追い抜くペースを掴むことができず、最後の6周でどんどん遅れをとってしまった。 「ミスを最小限に抑えようとしていただけだ。シェーンはとても上手だ」とレディックは語った。 NBA殿堂入り選手のマイケル・ジョーダンとNASCARドライバーのタイラー・レディックは勝利後、レディックの妻と赤ちゃんとともに祝う。 ゲッティイメージズ ジョーダンは現役時代、レディックが計り知れないプレッシャーにさらされている間、運転席で冷静だったと指摘した。…

マイケル・ジョーダンがスリーピート、タイラー・レディックがNBAレジェンドのNASCARの歴史を作る

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2026-03-02 05:52:00

テキサス州オースティン — タイラー・レディックの最新の勝利により、彼は一気に NASCAR の記録簿に名を連ねました。

レディックは日曜、サーキット・オブ・ジ・アメリカズで最後の20周にわたって猛アタックするシェーン・ファン・ギスバーゲンを寄せ付けず、シーズン最初の3レースで優勝した初のカップシリーズドライバーとなった。

マイケル・ジョーダンが共同所有するトヨタを運転していたレディックは、シーズン開幕戦のデイトナ500とその1週間後のアトランタで優勝し、その後、今年最初のロードコースレースでポールポジションから優勝した。

バスケットボールの殿堂入り選手であり、6度のNBAチャンピオンであるジョーダンは、レディックがゴールラインを越えたとき、レディックの23XIピットクルーとともにハイタッチを交わしていた。

「たった1レースだけど、とても重要だった」とレディックは語った。 「3試合連続ゴールを決めて歴史を作るのはとてもふさわしいことだ」

23XIレーシングの共同オーナーであるマイケル・ジョーダンは、2026年3月1日にNASCARカップシリーズ・デュラマックス・グランプリで優勝し、2026年のNASCARシーズン開幕に向けて3連勝を果たした後、45号車チュンバ・カジノ・トヨタのドライバーであるタイラー・レディックとともに祝う。 ゲッティイメージズ

多くの成果を上げてきたチームとオーナーシップグループにとって歴史は作られました。彼らは連邦独占禁止法訴訟でNASCARに対抗した。 12月の和解は、永続的なフランチャイズスタイルのモデルを確保し、チームの長期的な事業継続を保証する大きな法的勝利とみなされていた。

それ以来、彼らはレーストラックで無敵であり続けています。

ジョーダンは「私たちが作り上げたチームを誇りに思う」と語った。彼は、ジョー・ギブス・レーシングのドライバーでもある共同オーナーのデニー・ハムリンが、レースでの成功の背後にある「黒幕」であると認めた。

ジョーダンは「お金を出しただけだ」と語った。 「デニーズはこのチームを構築する素晴らしい仕事をしてくれました。」

ジョーダンはまた、レディックがドライバーズチャンピオンシップで70ポイントもの圧倒的なリードを築き上げた連勝記録を伸ばせるかどうかを確認するために次のレースフェニックスに行くつもりだとも語った。

2025年にロードコース6レース中5勝を挙げたファン・ギスバーゲンは、記録タイとなるロード6連覇への挑戦を逃した。トラックハウスのドライバーが昨シーズン勝てなかった唯一のロードコースレースはオースティンだった。

「タイラーはとにかく素晴らしかった」とヴァン・ギスバーゲンは語った。 「期待が非常に高いとき、2位にはいつもがっかりするものです。」

45号車チュンバ・カジノ・トヨタのドライバーであるタイラー・レディックと息子のボー・レディックは、NASCARカップシリーズ・デュラマックス・グランプリで優勝して2026年のNASCARシーズンを3連勝してスタートさせた後、勝利レーンで愛車に勝者のステッカーを貼ってポーズをとる。 ゲッティイメージズ

レディックは歴史を追い求めて週末を通じてあまりにも素晴らしかった。彼のキャリア 11 回目の勝利は、F1 用に建設されたトラックである COTA での 2 回目であり、トラックで複数の勝利を収めたのは初めてです。 2023年のCOTAでは優勝した。

たとえレディックが完全にコントロールしているように見えたとしても、それは決して簡単ではなかった。ファン・ギスバーゲンは最終ステージで数周バンパーを踏んでいたが、追い抜くペースを掴むことができず、最後の6周でどんどん遅れをとってしまった。

「ミスを最小限に抑えようとしていただけだ。シェーンはとても上手だ」とレディックは語った。

NBA殿堂入り選手のマイケル・ジョーダンとNASCARドライバーのタイラー・レディックは勝利後、レディックの妻と赤ちゃんとともに祝う。 ゲッティイメージズ

ジョーダンは現役時代、レディックが計り知れないプレッシャーにさらされている間、運転席で冷静だったと指摘した。

「SVGが戻ってくるのを見ると、少し緊張するけど、彼は一日中守ってくれたと思う」とジョーダンは語った。

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執筆者について: nipponese

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