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ポンプ価格、インフレ、湾岸地域の食料供給

中東で続く紛争が激化し、イスラエルが週末にイランの石油貯蔵所を標的にするなど、世界的な原油価格が高騰しており、イラン軍報道官は、米国とイスラエルがイランのエネルギーインフラへの攻撃を続ければ、原油価格は１バレル当たり２００ドルに達する可能性があると警告した。 一部の大手生産者が供給を削減し、輸送混乱の長期化への懸念が市場を支配したため、原油価格は1バレル当たり119ドル以上に上昇し、2022年半ば以来の水準に達した。 経済・広報担当編集者のデビッド・マーフィー氏も「Before the Story」に参加し、エネルギーと燃料の価格に関する紛争の広範な影響と、消費者の負担を軽減するためにアイルランド政府が自由に使える手段について概説しました。 食料安全保障 湾岸諸国にとって食料安全保障もまた大きな懸念事項であり、アラブ首長国連邦に輸入される食料の最大90％がホルムズ海峡を経由しているが、ホルムズ海峡は紛争が始まって以来事実上閉鎖されたままの重要な水路である。 オランダのライデン大学の中東研究准教授、クリスチャン・ヘンダーソン氏もフラン氏のポッドキャストに参加し、この地域の国々がいかに外国の食料輸入に依存しているかを説明した。 「あなたが話しているのは、食料の大部分が輸入されている地域のことだ。湾岸諸国内で消費される食料の少なくとも80％以上は海外から輸入されており、場合によってはその数字は約90％に達する」と同氏は述べた。 「ホルムズ海峡が事実上閉鎖されたため、通常であればクウェートやカタール、あるいはドバイのジェベル・アリなど、アラビア湾内の港にアクセスする船舶はアクセスできなくなっている。 「これは、この地域への主要な物流ルートが実質的に閉鎖され、輸入されるすべての食料が実質的に目的地に届けられなくなったことを意味する」と准教授は述べた。 全国的に燃料価格の高騰が続いている 同氏はさらに、「湾岸地域全体、そして実際中東地域は、ドバイのジェベル・アリ港に大きく依存している。同港はアジアを除けば世界最大の港の一つなので、それが機能しないと、地域全体の食料物流に大きな波及効果をもたらすと思う」と付け加えた。 「また、大量の生鮮食料品が航空貨物でこの地域に運ばれることも多い。そしてもちろん、空港への攻撃のせいで、航空輸送の一部が中断されているため、この戦争が長引けば長引くほど、おそらく生鮮食料品の入手が困難になるだろう。」 中東は依然としてアイルランドの食品および飲料の輸出にとって重要な市場であり、現在年間約3億7,000万ユーロに達しており、乳製品の輸出が総輸出額の85%を占めています。 輸送の遅延により特定の乳製品の輸入に深刻な問題が発生しており、これは多くのアイルランドの輸出業者にとって依然として大きな懸念となっています。 UAEの輸入依存度は80％から90％と推定されているが、紛争が長期化した場合、食料が不足する可能性があるだろうか？ ヘンダーソン氏は、「彼らはこうした不測の事態に備えて最善を尽くしており、小麦粉であれ、食用油であれ、砂糖であれ、基本的な日用品に関しては、確かに長期保存できるものについては、約2～3か月、場合によっては6か月分の食料を備蓄していると思う」と語った。 「状況が悪化すれば、2017年にカタールが隣国による禁輸措置の対象となったのと同様に、地域内の他の港から食料を輸送したりトラックで輸送したりできるようになるだろう。」 給水設備 先週末にはイランとペルシャ湾のバーレーン島でも淡水化施設が攻撃を受けており、この地域の厳しい砂漠気候の中で生命にとって不可欠な資源が脅かされている。 専門家らは、攻撃を受けたプラントが復旧して稼働するまでに3～6か月かかる可能性があると述べているが、湾岸諸国が飲料水を生産するために海水の淡水化に大きく依存している地域にとって、これはどれほどの危険をもたらすのだろうか？ 「もし海水淡水化プラントを標的にすることがこの紛争の戦術になれば、それは壊滅的なことになるだろう。なぜなら、その種の公共施設が標的にされた瞬間に、それは本質的に水の供給が危険にさらされることを意味するからだ。そして、それは本当の危機になると私は思う」とヘンダーソン氏は語った。 Behind the Story は RTÉ ラジオ プレーヤーで聴くことができます。このエピソードは Apple でも聞くことができます ここ、または Spotify で ここ。 #ポンプ価格インフレ湾岸地域の食料供給