要約されたケース
- VolvoのElectric Top Model Ex90は、重要な技術的課題に直面しています。
- Lidarテクノロジーを含む多くの約束された機能はまだ整っていません。
- VolvoのチーフHåkanSamuelssonは、容認できないソフトウェアの問題を認めていますが、状況は改善されます。
- 要約は、Openaiの人工知能（KI）で行われます。コンテンツは、TV 2のジャーナリストによって保証された品質です。
多くの場合、新しい車にはテクノロジーが詰め込まれています。そして、新しい画期的な関数ごとに、何かがうまくいかないリスクは増加します。これは、Electric Top Model ex90を使用して体のボルボに本当に知られています。
この車は、真新しいソフトウェアアーキテクチャの上に構築されており、モデルを道路で最も安全なものにするさまざまな機能に関連するLIDAR、センサー、カメラが装備されています。
多くの遅延
しかし、Volvoが車を市場に遅らせる原因となる課題に遭遇したことを認める前に、発表からそれほど時間はかかりませんでした。
そして、今年初めに車がついに来たとき、約束された機能の多くは整っていませんでした。ちなみに、彼らはまだそうではありません。
たとえば、たとえば、ドライバーに見えるようになるずっと前に、道路上で危険を発見するLidarテクノロジーは、まだ準備ができていません。同じことが、交差する交通のための自動緊急ブレーキにも当てはまります。
レビューで モーター 8月に、彼らは10の主要な機能のうち7つがまだ整っていないことを発見しました。機能は、準備ができたら所有者に展開されるようにスケジュールされますが、それらのいくつかについては、いつ発生するか不確かです。
240は、ボルボの最高の販売車ではなくなりました
良い車：ほうきは3月にEX90をテストし、車について多くの賞賛を受けました。しかし、私たちはそれが完全に完成していないように見えなかったことにも注目しました。写真：ほうき
「容認できないエラー」を認める
これらの遅延だけでは不十分であるかのように、車のソフトウェアと機能に関連するかなりのエラーが明らかになっています。 American Consumer Magazine Consumer Reportsは、最も困難になっており、車を彼らの後に未完成と呼んでいる人たちの一人です。 7月にテストしました。
とのインタビューで Financial Times 最近、VolvoのチーフHåkanSamuelssonは、ソフトウェアに関連する大きな課題があり、受け入れられないと呼んでいることを認めています。
– もちろん、ソフトウェアを起動する際には常にエラーのリスクがあります。しかし、過去2年間で、顧客にとって高すぎて受け入れられないレベルがありました。私たちは集中的に働いています、とインタビューでサミュエルソンは言います。
多すぎる：ソフトウェアエラーが多すぎると、ボルボのチーフホカンサミュエルソンは認めています。写真：ボルボ
新聞は、同じ記事で、ソフトウェアエラーが多くの自動車メーカーに影響を与えることを強調しています。ボルボはこのようにして「良い」会社にいます。
販売が減少 – 電気自動車に苦労しています
将来的には簡単になります
Samuelssonは、彼らが多くの新しい仕事をしていること、そして彼らがしている仕事が将来のモデルが展開されたときにそれを容易にすることを指摘しています。
– これを行う方法に関する本はありません。あなたが最初に外出している場合、あなたもマニュアルを書く必要があると彼は結論付けます。
Broomは3月にEX90をテストし、十分なスペース、実用的なソリューション、良好なリーチ、充電を備えた非常にODプレミアムSUVであると結論付けました。しかし、私たちはそれがまだ完成していないことにも注目しました。
ここでテストを読むことができます
また、このケースを持ってきてください：
1757051267
#ボルボトップチーフはソフトウェアエラーを認めます #受け入れられません
2025-09-05 04:59:00