NASCARファンは、アメリカ大陸のサーキットでの勝利のためのセンセーショナルな戦いを見て、4人のドライバーが最終ラップで最後のコーナーに降りてきました。結局、クリストファー・ベルが2週間連続してチェッカーフラッグを振っていました。 7日前、彼はアトランタでの勝利に向かう途中で最終ラップのみをリードしましたが、3段階すべてでペースを見せることで、コタでの勝利レーンで彼を見ることは驚くことではありませんでした。
コタはベルの11回目のキャリア勝利であり、彼が複数のレースで勝利したシーズンで最も早いです。
「それは昨年のほとんどデジャヴだった」とベルは言った。 「私はその時点でトラックの位置を持っていました。男、これらのロードコースレースはとても楽しいです。
「カイルはいつでも [Busch] リードしていましたが、私はとても慎重になろうとしていました。明らかに、私たちは昨年何が起こったのかを知っています(ベルスピンブッシュ、レース後の会話に火をつけます]。私は彼をきれいに渡したくありませんでした。彼は彼のレースを走るのにとても良い仕事をしていました。彼は彼の中に入ることができませんでした。私が今まで走った中で最もずさんなラップ。」
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勝利のための戦い
カイル・ブッシュは、59レースの勝ちない連勝を終えることを望んで、グリーンフラグのピットストップの最終セットに続いて指揮を執っていました。しかし、彼のチームメイトであるオースティン・ディロンは、デニー・ハムリンとの接触の後、砂利に立ち往生していることに気づき、レース後期の注意を強要しました。今、ブッシュは彼の手でかなりの戦いをしました。
ラップが刻まれると、ベルはブッシュに閉まり、2人のドライバーはレースリードのための激しい戦いに閉じ込められました。ベルは、ある時点でブッシュに走ることを避けるために曲がりくねっていなければならず、エッセスに入る邪魔にならずに互いに肘をつけたので、彼らはドアを叩きました。ベルは最終的に最後のコーナーで始まった内部パスで勝ち、わずか5周でターン1に入ることが完了しました。タイヤが使い果たされた状態で、ブッシュは速く薄れ、勝利のチャンスが逃げるのを無力に見ました。
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しかし、勝利のための戦いは終わりではありませんでした。ウィリアム・バイロンはすぐに彼に乗っていて、過去2週末の勝者はトップの座を戦いました。彼らのすぐ後ろにはタイラー・レディックがあり、彼の機会が襲われるのを待っていました。バイロンは、20位のジョー・ギブス・レーストヨタのリアバンパー全体にいましたが、彼は邪魔にならないようにしてくれませんでした。
レースの途中で、カイル・ブッシュはヴァン・ギンズバーゲンとレディックとの長い防御的な戦いをしました。
バイロンはそれをきれいに保ちます
最終ラップでは、彼はベルを大きく押すほど近くにいましたが、それでもフィニッシュまで走り続けることを選択しました。ベルは勝利を主張し、バイロンとレッドディックの両方がレースの勝者から10分の3以内になりました。
「私たちはいつも一緒に本当にうまくレースをしてきたので、私は彼を露骨に動かしたくありませんでした」と、2月にデイトナ500を獲得したバイロンは言いました。 「私たちは今週末に長い道のりを歩んできました。それを本当に誇りに思っています。私たちは明らかに自分自身を明らかにレース可能で、勝つ立場に置いていました。」あなたはラインに来る男のバンパーにいることができます、そしてそれは吸うでしょう。多くのレースが先に進んでおり、うまくいけば、スピードを持ち続けることができます。」
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チェイス・エリオットはラップ1スピンから戻って4位になり、最後の注意の間に新鮮なゴムをピットしたドライバーのグループをリードしました。シェーン・ヴァン・ギスバーゲンは6位でした。クリス・ブッシャー、ノア・グラグソン、アレックス・ボウマン、トッド・ギリランドはトップテンを締めくくりました。
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#ベルはコタでのスリリングな4車の戦いの後連続したNASCARカップレースに勝ちます