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ブルー・オリジンは、規制当局へのそれほど微妙ではないシグナルで、ニュー・グレンの準備ができていると述べた

ブルー・オリジンは火曜日、新型ロケット「ニュー・グレン」の初打ち上げの試験用ペイロードが打ち上げの準備ができていると発表した。同社は、ロケットのペイロードフェアリングの半分に寄り添う「ブルーリング」パスファインダーの画像を公開した。 同社のデイブ・リンプ最高経営責任者（ＣＥＯ）はリンクトインで、「複数の軌道上で機器やインフラを迅速に移動、配置したいという需要が高まっている」と述べた。 「Blue Ring は、政府および民間顧客がこれらの作戦を正確かつ効率的に処理できるよう、高度な推進機能と通信機能を備えています。」 今週の発表――これまでブルー・オリジンは新製品について口を閉ざしてきたが、主力ロケット「ニュー・グレン」のデビューが近づくにつれ、よりオープンにしている――にはいくつかの目的があるようだ。 ブルーがクリスマスに望むのは… まず第一に、ペイロードフェアリングのサイズと対照的に比較的小さいペイロードは、ほとんどの従来のブースターよりもロケットが提供する容積が大きいことを強調しています。 New Glenn のペイロードフェアリングの直径は、従来の 5 メートル (16.4 フィート) とは対照的に、7 メートル (23 フィート) です。中は広く見えます。 さらに、同社は連邦航空局やその他の規制当局に対して、ニュー・グレンが発射施設36で高温火災試験を実施し、その後フロリダから打ち上げる承認を待って飛行する準備ができていると信じていると公に信号を送っているようだ。これは、規制当局に対し、打ち上げ活動に必要な書類手続きを急いで完了してくださいという、それほど微妙なメッセージではありません。この場合、何が炎上と打ち上げ承認を妨げているのかは明らかではないが、環境問題や飛行停止システムの認証であることが多い。 ブルー・オリジンの火曜日のリリースは慎重な言葉で書かれていた。見出しは、ニュー・グレンが今年の打ち上げに向けて「順調に進んでいる」と述べ、ブルーリング・ペイロードは今年の打ち上げに向けて「準備ができている」と述べた。今のところ、概念的なまたは一般的な発売日はありません。同社が11月23日にロケットを発射台に設置して以来、高温燃焼試験は何度も延期されてきた。試験実施日は11月を予定していたが、最近では先週末となった。 当初は2020年にデビューする予定だったロケットの開発が何年も遅れた後、ブルー・オリジンの創設者ジェフ・ベゾス氏は1年ちょっと前に会社を経営する新しい最高経営責任者を雇った。アマゾンの幹部であるリンプ氏は、ブルー・オリジンの動きの遅い企業文化をより機敏かつ緊急なものに変える使命を与えられ、2024年末までにニュー・グレンを立ち上げるように言われた。 #ブルーオリジンは規制当局へのそれほど微妙ではないシグナルでニューグレンの準備ができていると述べた