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2026-03-20 07:00:00
ブガッティのとき ヴェイロン スーパー スポーツ 2010 年に 431.072 km/h という量産車の最高速度記録を樹立し、これによりエンジニアリングの野心的な定義が強化されました。 ブガッティ。このマイルストーンを記念して、ブランドは、露出したカーボンファイバーとブガッティの特徴的なオレンジで仕上げられた限定版ヴェイロン スーパー スポーツ ワールド レコード エディションを発表しました。これは、記録を樹立した車自体への視覚的なオマージュです。今日、その功績はブランドの公式遺産および修復プログラムを通じて反響し続けています。 純血の家、記録破りのモデルへの道を開くのに役立った、希少な工場出荷前のシリーズ前のサンプルの細心の注意を払った修復が完了しました。
純血の家
ラ メゾン ピュル サンは、ブガッティの歴史的な車を保存し維持するための最も包括的な取り組みを表しています。ブランドのエンジニア、技術者、職人が結集するこのプログラムは、ブガッティ モデルをアトリエから出荷されたときの状態に戻すことを目的とした認定、修復、保存サービスを提供します。走行距離がかなりある車でも工場出荷時の仕様に戻すことができ、ブガッティの伝統を特徴づけるエンジニアリングの精度と職人技を維持しながら、走行可能な状態を維持することができます。
プレシリーズ開発車両
このプログラムを通じて復元されたヴェイロン スーパースポーツ ワールド レコード エディションは、その歴史の中で特に注目すべき位置を占めています。プレシリーズの開発車両として、モデルの世界的導入中に世界中を旅し、メディアプレゼンテーション、顧客デモンストレーション、写真撮影に登場しました。そうすることで、世界中の愛好家に、これまでに製造された最速の量産車の 1 台の背後にあるエンジニアリングの成果を直接見ることができました。
公の場での外観を超えて、この車は量産型ヴェイロン スーパー スポーツの開発においても重要な役割を果たしました。実用的なテスト車両として使用されたこの車両は、エンジニアが主要なシステムと技術を改良し、最終的に最終的な量産モデルを形成し、ブガッティの現行速度記録を破る成功した試みをサポートするのに役立ちました。その結果、この車はブランドの現代における最も重要な瞬間の 1 つと直接的なつながりを持っています。
修復のために戻ります
2010 年の夏以来 70,800 キロメートル以上を走行した後、この車両はモルスハイムのブガッティ本社に戻り、ラ メゾン ピュル サン プログラムに基づく包括的な改修を受けました。 6 か月にわたり、専門家が新しいブガッティを製造するのと同じレベルの注意と精度を適用して、車を元の仕様に戻す作業を行いました。
キャビン内では、革の表面が注意深く修復され若返り、シートは元の形状と快適さが戻されました。おそらくドライバーとマシンの間の最も直接的なつながりであるステアリングホイールは、ヴェイロン スーパー スポーツの本物のドライビング エクスペリエンスを維持するために完全に整備され、再仕上げされました。ステッチからトリムに至るまで、プロセス中にあらゆる細部が検査され、洗練されました。
ハイパーカーの詳細
外装も同様に徹底した処理が施されました。露出したカーボンファイバーのボディワークは完全に再仕上げされ、ワールド レコード エディションの特徴的なオレンジ色のアクセントは再塗装されて復元されました。その結果、ブガッティの記録を打ち立てたハイパーカーの代名詞となった印象的なコントラストが生まれました。
アップグレード
修復中に、最終的な製品仕様に合わせていくつかのプレシリーズ コンポーネントも更新されました。厳選された電子機器とラジエーター システムは、市販シリーズのヴェイロン スーパー スポーツに合わせてアップグレードされ、車本来の特徴を維持しながら信頼性が向上しました。重要なのは、恐るべきブガッティ W16 エンジンや複雑なギアボックスを含む主要な機械要素がオリジナルのままであり、車両の信頼性と歴史的重要性が保たれていることです。
レストアが完了したことで、ヴェイロン スーパー スポーツ ワールド レコード エディションは個人所有に戻り、ブガッティ コレクターのガレージ内で新たな章が始まりました。オーナーには、この車の歴史、モルスハイムでのレストア、そしてブランドの物語における役割を詳述した公式ブガッティ認定書も贈られます。
このユニークなプレシリーズ ヴェイロン スーパー スポーツをレストアすることで、ブガッティはその現代エンジニアリングの遺産の具体的な部分を保存し、これまでに作られた最速の量産車の 1 台の背後にある物語が、記録だけでなく路上でも生き続けることを保証します。
上記の内容 © 2026 Bugatti Automobiles SAS が審査および編集 レックス・マカフィー 、 @rexmcafee
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