フランスのギガファクトリー: 電池をめぐる産業の戦いは実際のところどうなっているのでしょうか? – 今日の経済

今週火曜日の正午、それは北部で行われる象徴的な出来事です。 フランス : 新しいものの最初の石を置くこと ギガファクトリー ダンケルクでの電池の設置。台湾のグループ ProLogium が支援。フランスの産業戦略を象徴するプロジェクトであり、フランスを電池のヨーロッパのリーダーにするという野心は明らかです。

定められた目標は挑戦に応えます。フランスは、2030年までに年間200万個のバッテリーを生産し、13,000以上の直接雇用を創出し、オー・ド・フランスに真の「バッテリーバレー」を創出することを目標としている。戦略的プロジェクト。リスクが高いため、依存度を減らす必要があります。 中国現在、世界のバッテリー生産のほぼ 70% をコントロールしています。ただし、電池がなければ、 電気自動車そして電気自動車がなければ、信頼できるエネルギー移行はありません。このように産業主権はフランスの経済政策の中心的な柱となる。

導入が予想よりも遅い: 技術的および産業上の課題

重大な発表から 3 年が経過しましたが、結果は依然としてまちまちです。書類上、フランスには5つの主要プロジェクトがある ギガファクトリー。実際、現在実際に活動しているのは 2 つだけで、残りはまだ立ち上げ段階または準備段階にあります。この遅さは、まずバッテリー製造の極度の複雑さによって説明できます。細胞を大規模に生産するには、高度に管理された環境で、非常に高度な工業的および化学的熟練が必要です。ヨーロッパのメーカーはこのノウハウを獲得し始めたばかりですが、アジアのメーカーは 15 年以上リードしています。

これに加えて、このインフラストラクチャには莫大なコストがかかります。それぞれ ギガファクトリー 投資額は20億ユーロから50億ユーロに相当します。経済的に大きな賭けであり、複雑な取り決めと段階的な強化が必要です。しかし、主な課題は依然としてバッテリー技術の極めて急速な進化です。 3 年前に開発されたバッテリーは、より効率的で耐久性があり、競争力のある現在のモデルと比較すると、すでに技術的に時代遅れです。このイノベーション競争では、メーカーは技術的な選択を定期的に見直す必要があります。

ダンケルクのプロロージウム：ハイリスクの産業的および経済的賭け

ProLogium プロジェクトは、これらの困難を完璧に示しています。最初の発表から 3 年が経過した今週火曜日に最初の石が置かれただけであるとすれば、それは台湾のグループが変更を決定したためです テクノロジー その過程で、より効率的な新世代の固体電池に移行するためです。戦略的な選択ではあるが、産業上の危険な賭けでもあり、プロジェクトのスケジュールが延期された。

公的機関も挑戦した。これらの巨大産業を誘致するために、フランス国家は公的資金を大規模に動員している。 European Investment Bank と France Stratégie の調査によると、グリーン産業に投資される公的 1 ユーロは、中期的に 2.5 ～ 4 ユーロの付加価値を生み出します。

現時点では、経済的利益が限定的であるとしても、直接的および間接的な雇用創出、地方税、下請け、完全な産業部門の発展など、経済的利益は増加すると予想されます。これらのプロジェクトは、フランスの自動車産業の保護や欧州へのバッテリー供給の確保に加え、何よりも大規模な経済的打撃を受けた地域の経済復興に貢献しています。 空洞化。

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