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ビッザリーニ – ダークホース

Bizzarrini は、自動車業界がエキゾチックで興味深く刺激的な新しい名前で溢れていた 1960 年代に突如登場しました。それは、デザインハウスが、速くてパワフルなだけでなく、見た目にも美しい作品を生み出して、モータースポーツの荒々しくも魅力的な海に足を踏み入れた時代でした。フェラーリは 250 GT SWB や 250 GTO などの象徴的なレーサーを誇り、ジャガーはライトウェイト E タイプを提供し、シェルビーはコブラ デイトナなどで世界を震撼させました。 Bizzarrini 5300 GT Strada のリアウインドスクリーンはほぼ水平でした。 ©グレン・スメール 私たちの注目の車の詳細を深く掘り下げる前に、その作者であるジョット・ビッツァリーニについての背景を知っておく価値があります。エンジニア兼テストドライバーのジョット・ビッザリーニなら、この曲の歌詞を書くこともできただろう。 アイ・ディド・イット・マイ・ウェイ、常緑のフランク・シナトラによって有名になりました。ビッザリーニは、どんな問題にも負けることがなかったので、エンジニアリング上の課題の解決策を見つける上で独自の道を切り開きました。アルファ ロメオでの 3 年間の後、ビッツァリーニは他ならぬエンツォ フェラーリ自身の注目を集め、1957 年に彼はフェラーリの神聖な門の中で働くことになりました。ここで彼は、エクスペリメンタル スポーツと GT カーの開発を率いるための階段を上っていきました。 サブスクリプションはありませんか?あなたは見逃しています すべてのプレミアム コンテンツに広告なしですぐにアクセスできます。 始めましょう #ビッザリーニ #ダークホース
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