バグダッド空港のラウンジとそのガレージへの批判…多くの問題で彼は息を引き取り始めたのだろうか？

※継続的な批判
「X」プラットフォームの活動家らによると、 空港 バグダッド 中東で最高の空港のひとつだった国際空港が息を引き取る中、ソーシャルメディアサイト上で空港の管理、特に空港ラウンジやガレージにおける不適切な管理に対する批判が高まっていることを指摘し、起こったことは重大な問題であると強調した。国家機関が苦しんでいる一般的な状況を反映している。

市民のアリ・アル・シャンマリ氏はアル・スマリア・ニュースのインタビューで、問題があると語った。 空港 バグダッド 国際空港には、車で空港に入る乗客に対する障害物から始まり、空港で提供されるサービスの種類、空港のトイレやラウンジに至るまで、数え切れないほどあります。」

アル・シャンマリ氏は、組織の要件を満たす必要性を強調した 民間航空 国際的であり、旅客と物品の航空輸送分野における世界的な発展と歩調を合わせています。

イラク旅行者は、国民が空港までの移動中に直面する苦しみに加えて、飛行機の遅延が続いていること、医療施設のサービスや衛生状態が劣悪であることをよく批判している。

*VIPラウンジは標準以下です
一方、市民のフデア・アル・ファルトゥシさんは次のように明らかにした。 空港 バグダッド 空港のガレージ、空港で提供されるサービスの種類、食事の種類、手荷物輸送サービス、VIPを含む空港ラウンジ（投資は行われたが、以下のものを含む）など、混乱、汚職、および重大な問題に悩まされている。必要なレベル）から、日常的な手順や時々発生する混乱の問題まで。

アル・スマリア・ニュースとのインタビューで、アル・ファルトゥシは自分が苦しんでいる問題について説明した 空港 バグダッド 2003 年以来、縁故主義とノルマに従って人が任命され、空港を管理する能力を個人に提供できなかったため」と述べ、「現代のマーケティング手法、旅客サービス、オフィス開発、予約、電子決済、国内の主要空港からの国民の入国を容易にする イラク 少なくとも、イラクバードの評判にふさわしいサービスを提供しながら。」

他のマイナス面としては、手荷物輸送ベルトの故障、海外での手荷物輸送車両の「独占」、手荷物の輸送と引き換えに空港内のサービス従事者による多額の金銭の賦課などの問題が挙げられます。

以前、議会運輸委員会は次のように述べました。 空港 バグダッド 国際線 – 最大の空港 イラク 世界への窓は老朽化し、最高レベルで消滅しており、金や現金の密輸を阻止できないレベルに達しているイラクの空港での重大な違反が明らかになっている。

先月末の写真やビデオには、数百人のイラク人と外国人旅行者の飛行機の遅延により、空港内の混乱と乗客と警備員の間の殴り合いの様子が映っていた。

昨年３月にも式場内に雨水が浸入。 空港 バグダッド、ソーシャルメディアプラットフォーム全体で論争。

注目すべきは、 空港 バグダッド 専門家らが数週間前に明らかにしたところによると、保護と安全を義務付けるシカゴ条約の条件に違反したとして、閉鎖の危機に瀕しているという。 空港 バグダッド 空港保険の証明書を保有する専門会社により、空港保険を提供する意図について情報を提供した後、 内務省。

交通事情に詳しい関係者らは、それが禁止の理由の一つだと言う。 ヨーロッパ人 イラク航空では、「一部のパイロットがコックピット内で喫煙し、大声で歌を聴いていたことに加え、運転中の通信における明らかな過失」があった。

そしてもっと長く 空港 バグダッド 最大の国際空港 イラク これは首都にある唯一のもので、イラクの首都の西16キロメートルに位置し、英国とフランスの企業が1979年から1982年にかけて建設を開始し、それは「BGW」によって象徴されているという。 連合 国際空港輸送は略語「IATA」で知られていますが、規制されている規制では「ORBI」で象徴されています。 民間航空 国際協力評議会 (ICAO)。