音声: A7 閉鎖にもかかわらず、ハンブルクでは交通混乱は発生していません (1 分)
現在:2026年3月21日午後1時
ハンブルクのアウトバーン7号線は工事のため金曜夜から全面閉鎖された。今回の閉鎖はエルベトンネルだけでなくシュテリンゲンのトンネルにも影響を与える。しかし、土曜日には今のところ大きな交通混乱は発生していない。
エルベトンネルを含むハンブルク・シュテリンゲンジャンクションとハンブルク・ハイムフェルトジャンクションの間の区間は通行止めとなっている。エルベトンネルが閉鎖されたにもかかわらず、交通渋滞は正午まで限定的な状態にとどまった。 A1 や A7 などで数キロメートルにわたって交通停止が発生します。しかし、NDR 90.3の質問に対し、交通管制センターは「渋滞はさらに長引くと予想していた」と答えた。道路の交通量は驚くほど少ない。交通管制センターの慎重な予測によると、午後にはおそらくハンブルクとその周辺でこれ以上の交通混乱は発生しないだろう。
夕方から閉店延長となります
今晩午後10時から、北部のさらに一部の区間まで通行止めが延長される。全面通行止めは、ハンブルク・ハイムフェルトジャンクションとハンブルク・ノルドウェスト高速道路の三角地帯の間の区間に影響を与える。さらに、ハンブルク・シュテリンゲンとアイデルシュテットのジャンクションも午後9時から通行止めとなり、ステリンゲントンネルも月曜朝まで通行止めの影響を受ける。
工事により A7 が閉鎖
アウトバーン GmbH が発表したように、閉鎖中に新設のアルトナ騒音防止トンネルにケーブルルートが建設される予定です。ケーブルの引き込み工事や交通標識ガントリーの設置も計画されている。ステリンゲントンネルでは、ITコンポーネントが交換され、ソフトウェアが更新される予定です。マーキング作業も予定しております。エルベトンネルでもさらなる建設工事が行われる予定です。
広域転用
全面通行止めの間、ドライバーは A1、A21、B205 経由で大規模な迂回路にアクセスできます。
- 南から来ると、迂回路はブッフホルツァー三角形/ホルスター三角形からマシェナー クロイツを経由して A1 につながります。
- 北から来るドライバーは、ノイミュンスター南ジャンクションから B205 に入ります。
両方向の通行が不可能なため、大容量および重量物の輸送の場合は、A7 閉鎖を可能な限り回避する必要があります。 150番、250番、611番のバスは、運行中の場合はホッホバーンからエルベ橋を越えて方向転換される予定で、土曜日にはハンブルクホッホバーンで警告ストライキが行われる予定だ。
さらに、HVVではストライキがあり、春の大聖堂と休日の開始
週末には、警告ストライキに加えて、ニーダーザクセン州とブレーメンでの休暇の開始により、ハンブルクとその周辺で緊迫した交通状況が引き起こされている。市の東部では、ベルリントーダム橋の破壊により状況はさらに悪化しています。
A7を8車線に拡張
A7 号線の閉鎖は、ハンブルクの高速道路の 8 車線への拡張に関連しています。長さ2キロのアルトナ騒音防止トンネルは2028年末までに完成する予定で、シュネルゼンとシュテリンゲンの騒音防止トンネルに次いで3番目となる。
- 2026年3月20日~23日:A7 55時間全面閉鎖 (アルトナカバーでの作業、トンネル制御センターでの作業を含む – ステリンゲントンネル閉鎖の 31 時間を含む)
- 2026年4月17日~20日:A7 55時間全面閉鎖 (アルトナカバー工事、トンネル管制センター工事含む)
- 2026年5月8日~5月11日:A7 55時間全面閉鎖 (アルトナの表紙の仕事を含む)
- 2026年6月12日~15日:A7 55時間全面閉鎖 (アルトナの表紙の仕事を含む)
- 2026 年 6 月 26 日から 29 日まで: A7 トンネル シュネルゼン エルベトンネルなしで 55 時間完全閉鎖 (シュネルゼントンネル管制センターの統合を含む)
- 2026年9月11日~14日:A7 55時間全面閉鎖 (アルトナカバー工事、トンネル管制センター工事含む)
- 2026年9月25日~28日:A7 55時間全面閉鎖 (K20高速道路での工事を含む)

このプロジェクトは今日上院で議論されている。高速道路のカバーは 3 年以内に設置されるはずですが、公園は 11 年後にしか完成しません。

交通渋滞、建設現場、危険警告: ハンブルク、ニーダー ザクセン、シュレースヴィヒ ホルシュタイン、メクレンブルク 西ポメラニアの交通レポート。

ハンブルクのA7は拡張中です。 NDR.de は、建設プロジェクトと現在の交通状況に関する情報を提供します。
#ハンブルク近郊のA7閉鎖エルベトンネルは月曜朝まで閉鎖