2026年3月23日 – 18:42
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ドリアン・ゴドン（イネオス・グレナディアーズ）は、サン・フェリウ・デ・ギホルスを発着点とする第105回ヴォルタ・チクリスタ・ア・カタルーニャのオープニングステージで勝利を収め、初代リーダーとなった。数日前にパリ〜ニースでステージ優勝を果たし絶好調だったフランス王者は、レース総合優勝の主な候補者であるベルギー人のレムコ・エヴェネポール（レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）と英国人のトム・ピドコック（ピナレロQ36.5プロサイクリング）を見事なフィニッシュで追い抜いた。
1,161人のサイクリストが2026年ヴォルタ・カタルーニャの開幕ステージに向けてサン・フェリウ・デ・ギホルスを出発した。このルートは前半にアルト・デ・ロニャ（第3カテゴリー）とアルト・デ・サン・ヒラリ・サカルム（第1カテゴリー）の山登りを特徴とする172.7キロメートルのルートで、その後トッサ・デ・マール道路の爆発的な最終セクションと厳しい直線区間に取り組む。カレテラ・デ・ジローナ。
この日のポイントランキングを独占し、その日最も好戦的なライダーに贈られる賞を受賞したフランス人のバティスト・ヴァイストローファー（ロット・インターマルシェ）、ウーゴ・アズナール（エキポ・カーン・ファーマ）とウナイ・アズナール（エウスカルテル・エウスカディ）の兄弟、そしてニュージーランド人のジョシュ・バーネット・タイラー・スティッツ（モダン・アドベンチャー・プロサイクリング）がこの日の逃げ切りを形成したが、結果は及ばなかった。 4分以上の差が開く。
NSNサイクリングチーム、バーレーン・ビクトリアス、イネオス・グレナディアーズなど、スプリントフィニッシュの可能性のあるチームが集団との差を縮めることに努めた。結局、レース先頭で最強の独走を見せたのはジョシュ・バーネット（ブルゴス・バーペレット・BH）だったが、フィニッシュラインまで11kmのところでUAEチームエミレーツ・XRGに追いつかれ、トッサ・デ・マールまでの厳しい道でレースを激化させた。
ジョナス・ヴィンジガード（チーム・ヴィズマ・リース・エン・バイク）などのレースリーダーたちは、最後の1キロまで自分たちで最後の数キロをコントロールしようとし、そこでドリアン・ゴドン（イネオス・グレナディアーズ）がヴォルタ総合優勝の主な候補たちを相手に超ロングスプリントの末に勝利し、レース初のリーダーとなった。
ボルタ・ア・カタルーニャ 3月24日火曜日にはフィゲラスとバニョレス間の167.4キロメートルをカバーする第2ステージが続き、レースのトップスプリンターたちにステージ優勝のチャンスが与えられる。
#ドリアンゴードンがヴォルタのスリリングなスタートでエヴェネポールを破る