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1878年 – 1879年
サンタフェ線路は 1878 年 9 月にトリニダードに到着しました。この線路の建設は、2 月にトリニダード南部で衝突が起こり、AT&SF の乗組員がラトン峠を越えて建設する権利を獲得した後、5 月にラ フンタで始まりました。ラトン峠でのサンタフェの勝利によりカンザス・パシフィック鉄道は鉄道競争相手から除外され、キット・カーソン、ラス・アニマス、ラ・フンタ間のカンザス・パシフィック路線はその後すぐに廃止された。 トリニダードからサンタフェまでのトレイルの長さ = 202 マイル。
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1879年
サンタフェの線路は 1878 年 11 月 30 日にラトン峠の頂上に達し、ニューメキシコ州に入り、1879 年 2 月に乗組員が線路をオテロまで延長しました。旧クリフトン・ハウス駅（現在のラトンのすぐ南）の近くにあったこの即席のキャンプは、建設作業員がラスベガスに向かって進む間の一時的な鉄道の起点として機能した。 オテロからサンタフェまでのトレイルの長さ = 176 マイル。
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1879年 – 1880年
サンタフェ鉄道の線路は 1879 年 7 月 1 日にニューメキシコ州ラスベガスに到達し、その 3 日後に最初の列車が市内に入線しました。ラスベガスは、サンタフェ・トレイルが長距離ルートとして機能していた過去数か月間、鉄道の起点（および東側のトレイルの終点）として機能しました。 ラスベガスからサンタフェまでのトレイルの長さ = 64 マイル。
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1880年
最初のサンタフェ鉄道列車は、1880 年 2 月 9 日に、サンタフェ郡の有権者が 1879 年 10 月の公債選挙で資金を提供した 18 マイルの支線を経由して、ニューメキシコ州サンタフェに入線しました。カンザスシティからラミー、そしてサンタフェに至るサンタフェ・トレイルの 835 マイルの山岳ルート全体が鉄道で横断できるようになりました。この日以降、サンタフェ トレイルは地元のニーズに応えるか、使用されなくなりました。
表 1. サンタフェ トレイルの長さ（1821 ～ 1880 年）
ルート指定の頭字語: (C) = シマロン ルート、(M) = 山岳ルート。鉄道指定の頭字語: AT&SF = アチソン、トピカ & サンタフェ、D&RG = デンバー & リオグランデ、KP = カンザス・パシフィック、UPED = ユニオン・パシフィック東部地区
日付
東終点（利用路線）
メイントレイル
マイル
接続中
ロードマイル数
合計
マイル
1821 ミズーリ州フランクリン (M) 934 0 934
1822-1828 ミズーリ州フランクリン (C) 890 0 890
1829 ～ 1830 年さまざま (おそらくミズーリ州レキシントン) (C) 837 0 837
1831 ～ 1845 年 ミズーリ州独立 (C) 800 0 800
1846-1847 ミズーリ州カンザス州町 (M) 832 0 832
1848 ～ 1860 ミズーリ州カンザス州の町 (後の市) (C) 788 0 788
1861-1864 フォート レブンワース / レブンワース市、カンザス州 (M) 785 49 834
1865年～1866年6月 ミズーリ州カンザスシティ (C) 788 0 788
1866 年 6 月 – 1867 年 6 月 カンザス州ジャンクションシティ (UPED 経由) – フォート エルズワース経由の接続道路
122 マイル、ザラー砦まで 40 マイル (C) 539 116 655
1867年6月～10月1867 カンザス州フォートハーカー (UPED 経由) – フォート ザラー経由の接続道路 (C) 539 40 579
1867 年 10 月～1868 年 6 月 カンザス州ヘイズシティ (UPED 経由) – フォート ドッジ経由の接続道路 (C) 449 75 524
1868年6月～3月1870 カンザス州シェリダン (UPED 経由) – フォート リヨン経由の接続道路 (M) 308 120 428
1870 年 3 月～1873 年 7 月 コロラド州キット・カーソン (KP 経由) – ベンツ・オールド・フォート経由の接続道路 (M) 292 66 358
1873年7月～10月1873 コロラド州グラナダ (AT&SF 経由) – フォート ユニオン経由の接続道路 224 99 323
1873年10月～12月1875 コロラド州ラス アニマス (1873 年に KP、1875 年に AT&SF 経由) (M) 304 0 304
1875年12月～4月1876 コロラド州ラ フンタ (KP および AT&SF 経由) (M) 285 0 285
1876年4月～9月1878 コロラド州エルモロ (AT&SF – D&RG 接続経由、郵便 + ステージルートのみ) (M) 207 0 207
1878年9月～2月1879 コロラド州トリニダード (AT&SF 経由) 202 0 202
1879 年 2 月～1879 年 7 月 ニューメキシコ州オテロ (AT&SF 経由) 176 0 176
1879年7月～2月1880 ニューメキシコ州ラスベガス (AT&SF 経由) 64 0 64
1880 年 2 月以降、ニューメキシコ州サンタフェ (AT&SF 経由) 0 0 0
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