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2026-03-07 11:00:00
世界のエネルギーと燃料の価格は戦前の水準から大幅に高騰しています。米国では、 ポンプでのガロンあたりの価格 戦争が始まって以来、価格は34セント上昇しました。これは無鉛の場合のみです。全国に商品を輸送するトラックの主な燃料であるディーゼルは、さらに急速に値上がりしている。ヨーロッパでは価格が 増加する なぜなら、石油とガスも急激に増加しており、すでに2022年のロシアのウクライナ侵攻に対する初期反応の際に設定された記録に達しているからである。 アジア、特に中国とインドでは、この混乱は化石燃料を大量に消費する部門に集中的な問題を引き起こすことは必至であり、この戦争の波及効果が感じられるにつれて、さらなる価格上昇をもたらす可能性が高い。輸送コストの増加は、より高価な生産につながります。生産コストが上昇すると、消費者にとって商品やサービスの価格が上がるだけです。栽培、出荷、製造されるあらゆるものは打撃を受け、永続的な価格上昇が戦争が終わっても続くことになる。
こうしたエネルギー価格の上昇は、ほぼ確実に米国内でも海外でも政治的な反発や反対を引き起こすだろう。品不足や法外な価格は行列を引き起こし、支出の減少につながります。金融市場は、信用配分を完全に停止するわけではなく、バランスシートを維持するという使命を負うことになる。インフレと金融レバレッジが耐えられなくなり、負債と金利が上昇する可能性がある。各国は配給を行い、どの選挙区がより多くの支援に値するかを積極的に選択する必要があるだろう。選挙の面では、多くの政権政党にとって大惨事となるだろう。そして、紛争により市場の安定がさらに悪化し、悪化する状況から難民が避難するにつれ、この混乱の可能性はさらに激化する一方だ。友人もクライアントも同様に、特に長期計画なしに自発的に開始された戦争に応じて、直接の利益が脅かされたり覆されたりすると、実際に異なる反応を示し始めるでしょう。
トランプ大統領は、例えば米国の空軍力と海軍力がホルムズ海峡を通る石油と天然ガスの輸送を保護する一方、米国の資金がホルムズ海峡をカバーする可能性があると主張することで、こうした懸念を和らげようとしている。 海事 域内船舶の保険費用。しかし、これは米国を、現在燃え上がっている3,500億ドルの市場の危機にさらすことになるだろう。米国が短期的にもこれらの費用を持続的に負担できるかどうかは不透明だ。行政もまた、 発表された 財務省の介入、金融政策の取り組み、石油埋蔵量の開発などの計画がある。しかし、エネルギー生産が存続の危機に直面している 危機、これらの取り組みはまだ市場や増大する不安を和らげるには至っていません。
#トランプ大統領はイラン戦争で世界的なスタグフレーション危機の危険にさらしている