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2026-02-26 14:58:00
ダブリン・ルアスを運営するトランスデヴ社は、過去22年間にわたりサービスを運営してきたが、同サービスの運営契約を失った。
契約額は推定17億5000万ユーロ。
「これは当社にとって明らかに非常に残念なニュースです。当社が日々提供しているサービスと、当社のチームが20年以上にわたってLuasの運営と開発に果たしてきた役割、強力な安全記録を維持し、ダブリン全土のLuasライトレールネットワークの成長をサポートしてきた役割を誇りに思っています」とTransdev Dublin Light Railは声明で述べた。
公共調達要件に従って、このプロセスは現在14日間の強制的な停止期間に入ると述べた。
「この期間中は契約を正式に締結することはできず、すべての入札者は決定を再検討する権利がある。われわれは結果を慎重に検討し、今後数日間でわれわれの立場を評価する」と付け加えた。
同社は、今のところ日常業務に何も変化はないと強調した。
「私たちの優先事項は、ダブリン中の乗客と地域社会に安全で信頼できる高品質のサービスを提供することであり続ける」と述べた。
「停止期間が終了し、次のステップの概要と、これが会社と従業員にとって何を意味するかについて概要を説明できる状態になったら、再度連絡する」と付け加えた。
2024 年、ルアスは 5,400 万人の乗客旅行を記録し、新型コロナウイルスのパンデミック後の利用力の持続的で力強い回復を反映しています。
SIPTUの運輸部門オーガナイザーのジョン・マーフィー氏はRTÉニュースに対し、契約の譲渡は9月に行われると語った。
マーフィー氏は、ルアの労働者はこの種の買収を対象とするEU法によって保護されていると述べた。
同氏は、現在から9月までの間は労働者にとって不確実な期間が続くだろうが、事業譲渡（TUPE）法は労働者の契約条件をカバーしていると述べた。
マーフィー氏は、入札プロセスの結果、フランスの大手多国籍企業ケオリスが優先入札者であると述べ、トランスデブを含む3社が候補者であると付け加えた。
輸送事業者のケオリスは、メンテナンス請負会社である英国のエイミーと協力している。
同社は世界中で重要な契約を結んでいるが、アイルランドでの契約はこれが初めてとなる。
現在、落札されなかった入札者には 2 週間のクーリングオフ期間が設けられています。
マーフィー氏は、SIPTUは今後数週間以内にいかなる進展も期待していないと述べた。
同氏は、ケオリスが労働組合と関わる可能性が高くなるのは夏に近づく可能性があると述べた。
#トランスデヴ22年間続いたダブリンルアスとの契約を失う