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2026-02-09 13:48:00
- トヨタは、次期3列電動SUVの車名を「ハイランダー」と発表した。
- 明日完全公開されるハイランダーEVは、2021年のbZ大型SUVコンセプトによく似ている。
- 最新のハイランダー ティーザーでは、このモデルが純粋な電気で全輪駆動であることが確認されています。
初の専用EVをbZ4Xと呼ぶことは、シンプルで信頼性が高く、わかりやすいものを好む購入者を持つ自動車メーカーにとって、最良の決断ではなかったかもしれない。だからこそ、トヨタは新しいEVラインで奇妙で人為的な名前をやめようとしている（カローラと呼ばれる電気セダンを発売する）し、その新しい3列バッテリー駆動SUVが、おなじみの銘板「ハイランダー」を付けることを発表したばかりだ。
このモデルに関してはまだ不明な点が多いが、トヨタはハイランダーEVの内部を見せてくれたほか、モデル名が表示されているテールゲートも見せてくれた。また、二重のラップアラウンドリアライトバーを備えており、私たちがよく知っている内燃機関のハイランダーとはまったく異なる外観になることもわかっています。
写真提供：トヨタ
デザインはおそらく、2021年に発表される12以上の他のEVコンセプトとともに、2021年に発表されるbZラージSUVコンセプトと非常によく似たものとなるだろう。これは、今日のハイランダーよりもはるかに奇抜で未来的に見え、はるかにスポーティな外観で、ほぼクーペのような温室を備えている。トヨタがこれまでに公開したティーザーはすべて、生産にあたってそのデザインをあまり変更しないことを示唆しており、そのデザインは、より従来型の見た目のガソリン車とより大胆なEVの間の境界線をまたいでいる。
パワートレインの詳細は分かりませんが、デュアルモーター全輪駆動セットアップであることは間違いなく（ティーザーでは「AWD」のバッジが付いています）、おそらくbZに電力を供給する74.7キロワット時パックよりも大きなバッテリーから供給されるでしょう。 EPAが推定した航続距離約300マイルは、最近の大型電動SUVとしてはほぼ適切に聞こえるが、より高い電力密度とより高速な充電を備えた新しいバッテリーを搭載する可能性がある。トヨタはバッテリー技術を改良しており、将来のEVは1回の充電で620マイル（1,000km）走行できると主張しているが、ハイランダーEVがその数字に近づくかどうかは疑問だ。
このモデルは明日、2月10日に完全に発表される予定であり、仕様や新機能についてさらに詳しく知りたいと考えています。このセグメントのモデルの発売は、トヨタがついに電気自動車に本腰を入れている可能性を示しており、まさに市場が今求めている種類の電気自動車であるため、（価格が適正であれば）ヒット商品となる可能性がある。
レクサスはまた、より高価で豪華な独自バージョンのモデルの開発にも取り組んでおり、TZと呼ばれると予想されているが、それがいつ発表されるかは分からない。どちらのモデルも、ヒュンダイ アイオニック 9 またはキャデラック ヴィスティックと直接競合することになります。
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– InsideEVs チーム
#トヨタ #ハイランダーが電気自動車になった