ジャカルタ –
トヨタはついに、赤白協同組合へのインド製ピックアップトラックの使用について声を上げた。問題の 1 つは、価格が適切ではないことです。
PTアグリナス・パンガン・ヌサンタラは、赤白村協同組合向けのピックアップトラックの調達について話し合うために、インドネシアに工場を持つ多数の生産者を招待したことを認めた。
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アグリナスのジョアン・アンジェロ・デ・ソウサ・モタ社長は、同党がトヨタを含む大手メーカーと会談したと述べた。しかし、ジョアン氏は、いくつかのメーカーは生産能力と価格のため引き取り要請に応じることができなかったと述べた。
「主な問題は、私たちが大量に購入することです。そのため、私たちは丸太で大量に購入することを提案しています。より効果的で予算を満たすことができるように、より経済的な価格が与えられるべきです」とジョアン氏は言いました。
トヨタもこれに同意する。トヨタは、所定の条件でピックアップ車の調達についてアグリナスと協議していたことを認めた。残念ながら、価格の不一致のため、これを実現することはできません。
「なぜ決定を履行できないのか、申し訳ありませんが、一例は車両の種類、価格であり、私たちはそれを満たしていませんでした。したがって、生産能力の問題であれば、もちろん徐々に話し合うことができます」とPTトヨタ・アストラ・モーター・ジャップ・エルナンド・デミリーのマーケティング・ディレクターは、金曜日(2026年6月3日)、ジャカルタのスナヤンでメディアクルーに語った。
エルナンド氏は、アグリナスがトヨタからのピックアップのために提出した価格提示については詳細を明らかにしなかった。明らかなことは、この価格がトヨタの4×4ピックアップトラックの現在の販売価格を下回っているということです。トヨタの 4×4 ピックアップの販売価格が高いことは、乗用車とは異なる課税手段が課せられることと切り離すことはできません。
「ハイラックス ダブル キャビンの例では 4 億 5,600 万ルピアの費用がかかりますが、コスト構造を見る場合にも注意が必要です」とエルナンド氏は説明しました。
「車の価格はオン・ザ・ロードからのものです。より詳細に計算すると、車両自体の価格があり、次に贅沢税があり、BBNなどがあります。インドネシアの4×4ピックアップの税金は、より個人的に使用される可能性があると考えられているため、かなり高額です」と彼は説明しました。
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#トヨタインド製ピックアップ車を使用した赤白協同組合について価格は適正ではない
2026-03-07 04:17:00