日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

ディーゼルRWDエンジン搭載で今も売れ続けるKijang Innova Rebornの売れ行きです

ジャカルタ - ディーゼルエンジンと後輪駆動システムの組み合わせにより、Kijang Innova Reborn は依然として需要があります。以下は、2026 年初頭の Kijang Innova Reborn の販売記録です。インドネシアにおける中国車の猛攻撃の中でも、キジャン・イノーバ・リボーンは今でも人気がある。その証拠は、キジャン・イノーバ・リボーンが販売台数の点で、依然として国内のベストセラー車リストに名を連ねることができるということだ。 Zenix モデルと組み合わせると、両方ともインドネシアでのベストセラー車リストのトップになります。モデルごとに計算しても、Kijang Innova Reborn は実際には最新世代である Zenix と競合できます。 スクロールしてコンテンツを続けてください Kijang Innova Reborn vs Innova Zenixの売上インドネシア自動車産業協会(Gaikindo)が発表した2026年1月期の卸売販売データを反映すると、Kijang Innova RebornとKijang Innova Zenixの分布はわずかに異なっています。ガソリンエンジンとハイブリッドエンジンのバリエーションからなる Innova Zenix の販売台数は、2,773 台でわずかに優れています。一方、Kijang Innova Reborn はディーゼルエンジン仕様のみで、2,628 台が販売されています。古いモデルとみなされているにもかかわらず、トヨタはキジャン・イノーバ・リボーンのファンが今でも多いことに同意する。 PT…

ディーゼルRWDエンジン搭載で今も売れ続けるKijang Innova Rebornの売れ行きです

ジャカルタ

ディーゼルエンジンと後輪駆動システムの組み合わせにより、Kijang Innova Reborn は依然として需要があります。以下は、2026 年初頭の Kijang Innova Reborn の販売記録です。

インドネシアにおける中国車の猛攻撃の中でも、キジャン・イノーバ・リボーンは今でも人気がある。その証拠は、キジャン・イノーバ・リボーンが販売台数の点で、依然として国内のベストセラー車リストに名を連ねることができるということだ。 Zenix モデルと組み合わせると、両方ともインドネシアでのベストセラー車リストのトップになります。モデルごとに計算しても、Kijang Innova Reborn は実際には最新世代である Zenix と競合できます。

スクロールしてコンテンツを続けてください

Kijang Innova Reborn vs Innova Zenixの売上

インドネシア自動車産業協会(Gaikindo)が発表した2026年1月期の卸売販売データを反映すると、Kijang Innova RebornとKijang Innova Zenixの分布はわずかに異なっています。ガソリンエンジンとハイブリッドエンジンのバリエーションからなる Innova Zenix の販売台数は、2,773 台でわずかに優れています。一方、Kijang Innova Reborn はディーゼルエンジン仕様のみで、2,628 台が販売されています。

古いモデルとみなされているにもかかわらず、トヨタはキジャン・イノーバ・リボーンのファンが今でも多いことに同意する。 PT Toyota Astra Motor Jap のマーケティングディレクター、エルナンド・デミリー氏は、使用するディーゼルエンジンのおかげで、Innova Reborn には今でも多くのファンがいると語った。それだけではなく、後輪駆動システム「Innova Reborn」も魅力のひとつ。

「つまり、ディーゼル(エンジン)のファンでありながら、高い地上高を好み、後輪駆動を好む人々は、インドネシアでは地方だけでなく、ジャカルタのような大都市においても、そのセグメントは依然としてかなり大きい」とエルナンド氏は最近語った。

Innova Reborn ディーゼルに対する社会の関心は依然として高いことから、トヨタも MPV の販売を終了する予定はありません。エルナンド氏は、Innova Rebornディーゼルは需要が静まらない限り販売を続けると述べた。

「(Innova Rebornの)売上は依然として好調です。それは何を意味しますか?インドネシアの顧客にまだ好まれています。したがって、インドネシアの顧客が気に入っている限り、私たちはそれを提供します」とエルナンド氏は説明しました。

Kijang Innova Rebornの仕様

トヨタは最近、Innova Reborn ディーゼルに多くのアップデートを提供しました。アップデートの対象となるのは外装と内装。まず、Innova Reborn のフロントには新しいグリルタッチが施されています。台形グリルには 3 本のグレーのバーとスリムな黒いベゼルが組み合わされ、道路上でより印象的で自信に満ちた外観を作り出します。

ヘッドライトのデザインも新しく、鋭角で特徴的な形状となっています。奥にはリフレッシュもあります。リアには、エンブレムの位置を変更し、洗練されたブラックガーニッシュを採用し、外観をさらに向上させました。

次に、インテリアではいくつかのアップデートがあります。現在、Kijang Innova Reborn には、スマートフォン接続を備えた最新の 9 インチのヘッドユニット画面が搭載されています。スマートフォンとの高度な統合を特徴とする大型ディスプレイ。

それから新しい木製パネルの装飾品があります。インパネには上品な木目調を採用し、室内の高級感と快適な印象を高めています。

最後に、新しい室内装飾パターンと黒いアームレストが使用されています。 「Innova Reborn」では、上品な柄の柔らかな生地を使用したシートと、快適性を確保しながら高級感を演出するダークアームレストを採用しました。ボンネットの下では、トヨタは依然として、VNT インタークーラーを備えた 2GD FTV コード化された 4 気筒直列 16 バルブ DOHC エンジンに依存しています。 Innova ディーゼルエンジンの容量は 2,393 cc です。最高出力は3,400 rpmで149 PSに達し、最大トルクは1,200~2,800 rpmの範囲で342.2 Nmに達します。

(乾燥/騒音)

1771116687
#ディーゼルRWDエンジン搭載で今も売れ続けるKijang #Innova #Rebornの売れ行きです
2026-02-14 12:27:00

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。