11 月 24 日に投票 –
ジェンダースター、格安アパート、UBS高層ビル – チューリッヒはこれについて投票を行っている
市の有権者は6つの提案を決定する。最も重要なことを簡潔にまとめ、党のスローガンを一目で確認できます。
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11月24日はチューリッヒ市のもう一つの重要な投票日である。それに加えて、 4 つの連邦テンプレート 6 つの都市テンプレートから選択できます。州レベルで保留中の決定はない。概要は次のとおりです。
「チューリッヒの手頃な価格の住宅」構想に対する対案（3億件）
手頃な価格のアパートの購入と建設はさらに促進されるべきです。ブッチェクプラッツ近くのシンプリー・リビング財団による新しいグッガッハ住宅団地です。
写真: ラヘル・ズーバー
SP の人気イニシアチブ「チューリッヒのための手頃な価格の住宅」は市議会にとって度を越したものであったため、市議会は対案を作成しました。その後、SP は主導権を撤回した。現在、2 つの対案が正式に投票にかけられています。1 つは市の条例、つまり市憲法の変更に関するものです。目標は、市とその 4 つの住宅財団による不動産の購入を定着させることです。さらに、財団や住宅協同組合を保証や融資で支援する権限を市議会に与えるべきである。融資額は最大２０００万フランとなる予定。 2番目の対案はお金に関するものです。市の住宅財団は、より手頃な価格のアパートを購入または建設できるようにするために、総額 3 億フランを受け取ることになっています。それぞれ 1 億が PWG 財団 (手頃な価格の住宅および商業スペース) と退職アパート財団に寄付されます。そして、大家族向け住宅財団とシンプリー・リビング財団にはそれぞれ5,000万ドルが支払われることになる。
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人気企画「バイ・ジェンダー・スター！」
ジェンダースターはイエスかノー?この質問は、チューリッヒ市で人気のある取り組みの主題となっている。
写真: マデリン・ショーダー
超党派の人気イニシアチブ「Bye Genderstar!」チューリヒ市当局は、コミュニケーションにおける性別スターなどの特殊文字の使用を禁止したいと考えている。同市は女性、男性、ノンバイナリーの人々に言語上の平等を与えるため、2022年に「Witnesses」や「Zurich」などの綴りを導入した。それ以来、行政上のコミュニケーションでは、性別のスターや人口などの性別に依存しない単語が必要とされるようになりました。市民やBinnen-Iなどの二重形式は使用できなくなります。
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アルトシュテッテンのUBS高層ビル（設計図）
チューリッヒ・アルトシュテッテンのエリアには少なくとも1,800平方メートルの緑地が必要です。
ビジュアライゼーション: Itten Brechbühl AG / Kengo Kuma & Associates
UBSは、アルトシュテッテン駅北のVZA1（アルトシュテッテン1処理センター）と呼ばれるエリアに、最大2,700人の従業員を収容する高さ108メートルのオフィスビルを建設したいと考えている。チューリッヒで4番目に高い建物となる。この高層ビルは木造要素で建設され、ソーラーパネルと緑化されたファサードを備えています。 1階にはショップやレストラン、保育施設が入る予定で、屋上テラスの一部は臨時公開される。若い緑の党は民間設計計画に反対する住民投票を行った。彼らは、既存建物の取り壊しと新築はCO₂排出量が多く非エコロジーであり、住宅市場への圧力が高まると批判している。
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当局職員の退職金
市長、治安判事、データ保護責任者、地区学校長、オンブズマン、財政管理部長は有権者によって選出されます。年間収入は 113,000 ～ 252,000 フランで、平均すると 189,000 フランです。やむを得ず職を辞さなければならない場合には、最大年俸1.25ドルの退職金を受け取る必要がある。以前は、この規制はさらに寛大であり、当局のこれらのメンバーは、たとえ自主的に辞任した場合でも退職金も受け取っていました。 SVPはまた、新しい規則が寛大すぎると考えており、それが国民投票を呼びかけた理由である。選挙で選ばれた公務員に対する退職手当を巡る国民投票は今年２回目。で 行進 それは退任する市議会議員のあり方に関するものだった。彼らの退職金も大幅に減額された。
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市庁舎橋の架け替え工事（5,830万）
さらなる自由度: 新しい橋には固定設置の計画はなくなりましたが、毎週のマーケットなどのイベントは引き続き可能です。
ビジュアリゼーション：アトリエブルネッキー
市は、通称野菜橋として知られる市庁舎の橋を架け替えたいと考えています。約 50 年前に現在の形で建てられたこの構造物は損傷しており、今日の洪水防御の要件を満たしていません。これにはリマト川のより高い流出能力が必要であり、そのために柱の数が 5 本から 2 本に減り、河床が低くなりました。橋はわずかに狭くなり、表面はきれいになりますが、毎週の市場や回転木馬の運営は引き続き可能です。物品取扱用やタクシー用の駐車場はなくなりつつあるが、警察用の駐車場は残っている。プロジェクトの費用は5,830万フランで、州が800万フランを負担する。建設工事は2026年から2029年にかけて行われる予定。建設中は、交通量が少ないために 2 つの補助橋が計画されています。
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前回の投票結果
パスカル・ウンテルネーラー チューリッヒ政治経済部の編集者。彼は主にチューリッヒ市と州の政治問題についてレポートしています。詳細情報@pu20000
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