市は、オーロラ通りとエバンスドライブ、コロラド通りの33番街東側、15番通りとアイリス通りで横断歩道を建設・改善する3つのプロジェクトを完了した。からの資金提供 デンバー地域政府評議会 (DRCOG) これらの横断歩道は、横断する人々の自動車からの視認性を向上させ、近くの 4 つの学校に登下校する子供や大人を含むすべての人がより安全に横断できるようにします。
「横断歩道は単に歩道にペンキを塗るだけではありません。これにより、運転手が最も交通弱者である旅行者を横切るための視認性が向上し、運転できない人や運転したくない人にとってボルダー周辺の移動がより安全になります」と上級交通プロジェクトエンジニアのゲリット・スラッター氏は述べています。 「私たちは、地域社会のために安全な交差点を構築する上での DRCOG とのパートナーシップを大切にしています。」
この 3 つの場所はいずれも、ボルダー地域社会から横断歩道の新設または改善の要望が寄せられているホットスポットです。これらの場所は、深刻な衝突事故をなくすという市の目標であるビジョン ゼロを推進するものであり、また、第 30 回コロラド回廊調査や近隣グリーンストリート プログラム (人通りの少ない交通量の少ない道路で安全性が向上した道路) の調査結果など、市内のより広範な交通ネットワークに基づいて選択されました。あらゆる年齢や能力の方が、安全かつ快適にウォーキング、サイクリング、乗馬を体験できます。 15 番街とアイリス アベニューの改良により、ボルダー中心部とアイリス フィールズの球技場およびボルダー北地区との接続が改善され、南北 13 番街グリーンストリートの接続が拡張されます。
変更には、横断歩道の点滅灯、ADA 準拠の縁石スロープ、新しい標識、交差点を短縮して安全性を高めるためのコンクリート縁石の延長などが含まれます。一部の場所では、横断歩道への自転車専用道路の接続、横断歩道のある通学区域の拡大、横断歩道での左折事故の可能性を減らすために右折専用の通行が可能になっています。
この資金により、地元の資金をインフラの維持と改善に使用できるようになります。この作業は、小規模横断歩道プロジェクトに対する 2019 年度 DRCOG コミュニティ モビリティ計画および実施助成金によって支援されました。安全な横断歩道の提供は、市の交通安全に対する包括的なアプローチの一環であり、市全体の横断歩道ガイドラインの改良も進めています。
詳しくはクロスウォークのウェブサイトをご覧ください。
#ボルダー市より安全な道路への道を照らす助成金による #つの新しい横断歩道プロジェクトを完了