ダラス南部の州間高速道路 35E 号線にまたがる大規模なデッキパークが、2026 年の晩春にオープンする予定です。 ハルペリン パーク、5エーカーのコミュニティスペースは2017年から建設中で、2段階で完成します。
第 1 段階 (春の終わりに終了) には、ユーイング アベニューからランカスター アベニューまでのセクションが含まれ、パビリオン、円形劇場、遊び場エリア、インタラクティブな噴水、ダラス動物園と高速道路を見下ろす 2 階、あらゆる食事や特別イベントのための大きなイベント ルームが設置されます。
第 2 段階 (今後 5 年間で完了予定) では、マルサリス通りに向かう公園セクションが追加され、パビリオンと追加の集会スペースが追加されます。
このプロジェクトはサザン ゲートウェイ公共緑地財団によって開発され、テキサス州運輸省によって建設されています。資金はノース・セントラル・テキサス州政府評議会と、2024年に2,300万ドルを寄付して命名権を確保した民間のハルペリン財団から出ている。
1月にはダラス市議会で 承認された 春の完成に向けて第 1 段階を完了するために最大 800 万ドルを費やします。
UNT Dallasの調査によると、官民の取り組みにより、今後5年間で10億ドルの経済効果がもたらされるという。
ハルペリンパークのレンダリング提供レンダリング
目的のある公園
開発業者らによると、この公園はオーク クリフの西側を統合することを目的としているが、この地区は 1960 年代にオーク クリフに州間高速道路 35 号線が建設され、低所得コミュニティと世代間の貧困につながったため、ある程度分離されていた。
このプロジェクトは、テキサス州運輸省が州間高速道路 35 号線の再建を計画し、近隣住民の意見を収集し始めた 9 年前に始まりました。その結果、高速道路沿いの側道で自転車と歩行者の車線を広げ、ダラス動物園に隣接するユーイング通りとマルサリス通りの間の高速道路上にデッキを建設する計画が生まれた。 (クライド ウォーレン パークの「デッキ パーク」コンセプトと同様。)
このプロジェクトは当初は懐疑的な見方もありましたが、その後民間の支援者が参加し続けるにつれて勢いを増していきました。
「ダラスの人口の 40 パーセントがサウス ダラスに住んでいますが、この地域は課税ベースの 15 パーセントしか占めていません」とサザン ゲートウェイ パブリック グリーンの社長兼 CEO のエイプリル アレン氏は言います。 財団は、公園の開発とそれがもたらすあらゆるビジネスを通じて地域の経済的平等に取り組む機会であると述べた。
ハルペリン公園のレンダリング。提供レンダリング
近所の誇り
アレンにとって、このプロジェクトは個人的なものです。トロント生まれの幹部である彼女は、カナダで工学の学位を取得し、ハーバード大学で MBA を取得した後、22 年前にニーマン・マーカスで働くために初めてダラスに移住しました。彼女が説明するように、オーク クリフは、さまざまな文化、地元の誇り、起業家精神が融合した下町の地区として、彼女にとって最適な場所であると感じました。彼女の最初の不動産業者は、オーク クリフは「彼女にとって適切な場所ではない」と言った。アレンさんは別の地域を選ぶ代わりに、新しい不動産業者を選びました。
それ以来、彼女はノース クリフの同じ通りに住んでおり、現在はオーク クリフ出身の夫とともに 2 人の子供を育てています。この地域、そのルーツ、市民活動についての理解を深めたのは夫のおかげだと彼女は信じています。
アレン氏のリーダーシップの下、ハルペリン・パークは、健康とウェルネスに関するプログラム、放課後の活動、地元のフードトラックや市場、住宅所有権と経済的洞察力の拡大を支援する教育ワークショップを通じて近隣住民に支援を提供するコミュニティ第一のアプローチに焦点を当てている。
独自の 24 時間警備チームを配置し、清潔で明るい横断歩道を備えた家族や子供たちにとって安全な場所を確保します。
動物園に近いことを考慮して、公園への通路のある動物園の敷地内の公園の東側に駐車場が用意されます。彼らは西側の駐車オプションに取り組んでいます。
「私たちは、この地域でコミュニティの成長とビジネスの拡大のためのスペースを作りたいと考えています」とアレン氏は言います。 「私たちはすでにイーストドックなどのプロジェクトでこれが実現するのを目の当たりにしており、この公園がもたらす将来の投資に興奮しています。」
#ダラス主導の取り組みにより住民は引用を免除される