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2025-03-16 08:00:00
アイルランドは、助手席のために聖パトリックのお祝いのために飛んでいる飲み客の数の不振に直面しています。
ダブリン空港オペレーターのDAAは、先週の水曜日から来る火曜日の間に約60万人の乗客が到着し、前年同期の610,000人以上から到着すると予測しました。
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リアム・オグラダイは、アイルランドの太陽に空港のそばに住むのがどんなものかを語った
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DAAは、先週の水曜日から来る火曜日のクレディットの間に約600,000人の乗客が到着することを予測しました:Alamy
メディアリレーションマネージャーのグレームマックイーンは、「キャップが影響を与えていることは明らかです。」
予測の削減は、DAAが3200万億の制限を解除するという要求を更新するためです。
しかし、月曜日に、Fingalの評議員は、計画アプリケーションと騒音の懸念について、空港のボスでホーンを再びロックしました。
ここで、セントマーガレットの 『ワードレジデントグループのリアムオグラダイが語る アイルランドの太陽 巨大な輸送ハブの隣に住むようなものです。
ダブリン空港で詳細を読んでください
あなたが公衆衛生に対処しているとき、あなたは偶然に何も残されていないことを確認する必要があります。
あなたが国家機関(商業的な半州または州)に関与している場合、あなたは公共の利益にあるものが州の利益にあるという見解を共有するでしょう。
しかし、ダブリン空港とその新しい滑走路に隣接して住んでいる住民の例では、地元の人々の幸福が中心的な段階にあるかどうかを疑問視する必要があります。
2022年にノース滑走路がオープンしたとき、航空機の動きを制限する2つの条件が付属していました。
1つは、午後11時から午前7時までのフライトの禁止と、残りの滑走路での65泊のフライトの制限でした。
T2でダブリン空港の主要なお気に入りは、最初の外観が明らかになったときに巨大な「輝き」を得る
DAAは、裁判所を使用して、65泊のフライト問題に滞在します。
彼らはまた、3200万人の助手席を順守していません。彼らは昨年、3460万人の乗客を扱いました。
エアキャップがflされていることは十分に悪いことですが、これは住宅地を介した不正なフライトで運転することで悪化しています。
飛行経路が変更されました
合意され、ほとんどの人の家を避けた飛行経路は変更され、30,000人の住民に影響を与えました。
IAAは、彼らがそのようなことをしなかったと言います。
プランナーには決定があります。
彼らは、安全根拠に基づいてIAAによって効果的に命じられたという誤った信念に基づいて、新しい飛行経路を受け入れますか、それともそれらを拒否しますか?
「人々の健康は苦しんでいます」
ドラフト計画につながったプロセスが誤った情報に基づいており、フライトパスを拒否する必要があることは非常に明らかです。
これらの飛行経路は現在動作しており、停止する必要があります。
これらすべてが進行している間、地元の人々の健康は苦しんでいます。欧州環境庁は、大気汚染後の環境死因として環境騒音を2位にしました。
昼間のその影響は衰弱させる可能性があります。
しかし、夜間には、はるかに悪化する可能性があります。
「壊滅的な影響」
睡眠不足と睡眠パターンの中断は、人々の長期的な健康に壊滅的な影響を与えます。
この背景に対して、DAAは自分の苦悩を皆に非難しています。
彼らは、毎年3200万人の乗客の空港上限についてメディアで泣き続け、空港を4,000万人の乗客に拡大することを遅らせています。
単純な事実は、地方計画当局であるFingal County Councilが、地域の騒音の影響に関する情報がないため、空港での乗客能力の増加を承認するという決定を進めることができないということです。
データの遅延
DAAは、ノイズレギュレーターにその騒音に影響を与えることを提供する義務があり、それはそれをFingal郡議会に報告します。
このデータは12か月以上前に要求されました。
多くの人は、このデータが提供されていない理由は、DAAが新しい滑走路から人々の家の上でこれらの不正な飛行経路を運営しているためであることを示唆しています。
何が起こっているのかについての独立した調査の時が来ました。
DAAは、すべての計画条件を遵守するために作成されなければなりません。
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