ニューヨーク、ボストン、ロンドンのうだるような地下鉄システムについて、暖かい季節にソーシャルメディアで不満を訴える通勤者、居住者、観光客は、正当化されたと感じるはずだ。新しい調査によると、彼らは孤独ではないという。
火曜日のネイチャーシティ誌に掲載された新たな研究結果によると、地上の気温が上昇するにつれて、地下で不快な暑さを感じる地下鉄利用者の数が増加しているという。この状況は気候変動によりさらに悪化する可能性があり、 化石燃料の燃焼によって駆動される、より暑い地球になります。
ノースウェスタン大学の研究者らは、2008年から2024年までのこれら3大都市の地下鉄システムにおけるソーシャルプラットフォームX上の8万5000件以上のクラウドソーシングソーシャル投稿とGoogleマップのレビューを分析した。彼らは、世界で最も古く、最も活気のある大都市の一部であるこれらの大都市で、暑すぎること、または彼らが「暑さによる不快感」と呼ぶものに関連するキーワードを検索しました。専門家は「ホット」や「温かい」などの用語を検索し、「ホットドッグ」など、温度に関連していないと思われる結果を除外しました。
研究論文の著者らは、地下鉄の利用者は地下では自然に気温が下がることを期待している可能性があると述べた。その結果、屋外温度が華氏 1 度 (摂氏 0.56 度) 上昇すると、苦情件数がボストンで 10%、ニューヨークで 12%、ロンドンで 27% 増加したことがわかりました。米国海洋大気局によると、2008 年から 2024 年にかけて地球の平均気温は 1 °F (0.56 ℃) 上昇しました。
研究者らは、季節、時間帯、曜日にまたがる投稿を分析しました。
「興味深いことに、週末には人々の苦情が減りました」と、アレッサンドロ・ロッタ・ロリア准教授とこの研究の共著者であるノースウェスタン大学土木・環境工学部のジョルジア・チナッツォ助教授は語った。チナッツォ氏は、人々が勤務日とは異なる服装をしていることが理由の一つではないかと推測した。
この研究には関与していないコーネル大学の地球・大気科学助教授フラビオ・レーナー氏は、この研究は「ソーシャルメディアデータを使用して環境条件と人間の行動を結び付けるというこれまでの研究のテンプレートに従っている」と述べた。彼は持っています も勉強しました 暖かい気候がどのようにオンラインでの反応をより強く引き起こすか。
レーナー氏は、研究の限界として、都市交通システムが3つしか監視されていないこと、ソーシャルメディアの行動に影響を与える他の要因を制御することが難しいことなどが挙げられると述べた。
同じくこの研究には関与していないワシントン大学の公衆衛生・気候変動教授クリス・エビ氏は、社会的弱者層がソーシャルメディア上で過小評価されているため、地下鉄の熱による実際の影響は研究者が発見したよりも大きい可能性が高いと述べた。
エビ氏は、調査の規模は「都市が暑い季節に人々の安全を守るための対策を計画すべきであるという説得力のある証拠を示している」と述べた。
このような取り組みは、政策立案者や地下鉄運営者が極度の暑さにどのように適応するかに影響を与える役割を果たす可能性は確かにある。
「私たちは皆、気温の上昇を経験しています。そのため、地上の気温が地下に反映され、人々の苦情がますます多くなるという形で反映されるでしょう」とチナッツォ氏は語った。 「緩和戦略と適応戦略は、将来的にはさらに実践されることになるでしょう。」
これは、ファンを設置したり、より特定の時間帯に冷却装置を作動させたりすることを意味する可能性があります。特定の時間に飲料水を提供することも意味するかもしれません。
「私たちは、今日誰もが認識し経験している気温の変化に対処するために人々が使用できる新しい技術やツール、新しい方法論を必要としています」と彼女は付け加えた。 「そして将来的にはさらに悪化するでしょう。」
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アレクサ・セント・ジョンはAP通信の気候レポーターです。 X で彼女をフォローしてください: @alexa_stjohn。彼女に連絡してください [email protected]。
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