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ステランティスが中国メーカーへの扉を開く？産業計画を待つ新たな噂

記事の音声バージョンを聞くステランティスは中国メーカーにブランドを販売し、ヨーロッパでの生産能力を売却する準備ができていますか?この無分別な発言はブルームバーグからのもので、過去に書かれた内容を裏付けるもので、アントニオ・フィローサ率いるグループが欧州でいかに解決すべきいくつかの問題を抱えているかを強調するものだった。直接関係者からの否定やコメントにもかかわらず、Xpeng、Xiaomi、Chery、Geely、Byd などの企業は、危機に瀕しているブランドや、大規模な生産能力を備えているが現在十分に活用されていない工場を買収するあらゆる能力を備えているでしょう。5月21日に発表される産業計画を待つ間、ステランティスが最も収益性の高い市場の1つで競争力を取り戻すために、約130億ドルを投資して北米に重点を置くことを決定したことは明らかである。この市場では、欧州で起きていることとは異なり、ドナルド・トランプ大統領が排出義務を縮小し、2027年から中国で製造されたコネクテッドモデルの販売禁止など、中国メーカーに強い制限を課している。ステランティスの米国部門と欧州部門のさらなる分離につながる可能性のある明確な分割。このシナリオはグループの広報担当者によって否定されたが、産業的および経済的な観点からは理にかなっている。存続の危機に瀕しているブランドや、シフトが減少している工場など、ステランティスにとってヨーロッパの状況が明らかに複雑であることは不思議ではありません。明確な例は、モデナにあるマセラティ工場から来ており、現在、そこで生産される車は 1 日に 7 台未満です。そしてマセラティ自体も、中国ブランドによる買収のリスクにさらされるブランドの一つとなる可能性がある。 #ステランティスが中国メーカーへの扉を開く産業計画を待つ新たな噂