アンワルさん（28）は、妻と子供たちの快適さのために強力なバイク、ジュピター Z を手放すという決断をしたが、その結果、仕事に行くたびに後悔することになった。毎日数十キロ走行していると、エンジンのスピードの出しにくさからガソリンの無駄遣いまで、ホンダBeATの弱点を如実に感じます。
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アンワルさんは毎朝、ラヤ・ソロ・ジョグジャ通りを散歩します。ジョグジャの運送会社に勤めるこの 1 児の父親は、ジョグジャの自宅から約 20 キロメートル離れたところを移動しなければなりません。 プランバナン。所要時間は、その日の交通量にもよりますが、片道約 30 ～ 45 分です。
以前は、彼はいつも主力バイクであるヤマハ ジュピター Z に乗ってその距離を移動していました。しかし、アンワルは現在、何百万人もの人々に人気のある小型スクーター、ホンダ BeAT に乗っています。
伝説的なモペットをオートマチックに交換するという決定は、最初は賢明な選択のように感じられました。しかし、日常の移動に使い始めて数カ月が経つと、違和感を感じ始め、密かに残念に思っていたという。
オートマに移行した理由は妻と子供のため
ジュピター Z を売却するという決定は、実際にはアンワルの個人的な希望に基づいたものではありませんでした。自宅では妻が原付バイクを使うと面倒だとよく愚痴をこぼしていた。特に子供を連れたり、市場で買い物をしたりする場合はそうです。
「ギアを入れると、妻はすぐに疲れるそうです」とアンワルさんは木曜日（2026年2月26日）に語った。食料品を運ぶのも大変だそうです。
長い会話の後、アンワルはついに折れた。彼は妻と子供たちの快適さが最優先であることを認識しています。また、実用性を考慮してオートマチックバイクを選択した。フロントデッキはフラットなので、お子様のランドセルや1ガロンの水、市販の買い物袋などを簡単に収納できます。
しかし、時間が経つにつれて、このバイクを毎日長距離移動に使用していたアンワルは、Honda BeAT の弱点のいくつかに気づき始めました。家の周りの短距離でしかバイクを使わない妻にとって、ホンダ BeAT のこの弱点はまったく感じられないか、大きな問題ではないかもしれません。
しかし、プランバナン～ジョグジャ間のルートに毎日頑丈な車が必要なアンワルさんにとって、バイクからオートマチック車への移行は多くの不満を呼び起こし始めている。
Honda BeATは見た目と使い始めの実用性だけで勝てる
使用を開始したとき、アンワルは、彼の新しい自動バイクの外観が確かに優れていたことを認めました。デザインはシャープで洗練されており、モダンに見えます。これは、モデル的には時代遅れに見え始めている古いジュピター Z とは大きく異なります。
「ジョグジャの渋滞をすり抜けるためにこれを使うと、機敏で快適です。アクセルを回してブレーキを引くだけでよく、足でギアを変える必要がありません」と彼は説明した。
それでも、その優れたボディと扱いやすさの裏で、アンワルの実際のルーチンに直面すると、Honda BeATの弱点が徐々に現れ始めました。彼は、すべての自動二輪車が数十キロメートルの距離を移動する通勤者に適しているわけではないことを理解し始めました。
多くの人は、生活道路での使用の利便性を既に気に入っているため、Honda BeAT の弱点を無視することがよくあります。アンワルも最初はそうでしたが、ついに高速道路上でオートマチックとオートマチックの違いを直接感じるようになりました。
追い越すのは難しい
プランバナン-ジョグジャ高速道路は交通量の多い州間の主要ルートです。このルートは、かなりのスピードで走行するトラック、バス、自家用車でいっぱいです。アンワルがジュピター Z の牽引を最も恋しく思うのは、このような道路です。
「以前は、長いトラックを追い越したければ、ギアをシフトダウンし、少しガソリンを入れて直進するだけでした」と彼は語った。
さて、アンワルさん、話は大きく異なります。オートマチックを使用すると、エンジンが遅く感じる、つまり彼の言葉を借りれば「よくあること」 遊ぶ 突然ガスが引いたとき。」 CVTシステムがエンジンの回転に応答するまで待たなければならないため、出力は制限されます。
アンワル氏によると、素早い追い越しを可能にするためのエンジンの回転の遅さは、路上で最も頻繁に悩まされるホンダ BeAT の弱点の 1 つです。他の車を追い越すのに必要な時間が長くなり、旅が完了したように感じられなくなります。
エンジンの出力だけではなく、ホンダ BeAT のもう 1 つの弱点は、機能が失われていることです。 エンジンブレーキ またはブレーキ時のエンジン抵抗。ジュピター Z を使用したとき、アンワルは、アクセルを閉じたときにホイールの回転がエンジン ギアによって抑制されるため、バイクの速度をコントロールしやすいと感じました。
「一方、オートマチックバイクではサイドブレーキに頼らなければならないため、道路が渋滞していると長時間だと手が痛くなる可能性があります。」
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スピードを出すとバイクが「浮いている」ように感じます。ガソリンも無駄になります。
最終更新日: 2026 年 2 月 28 日
2026-02-28 03:55:00
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#ジュピターZをホンダビートに変えると後悔するストリートルーザー