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2026-03-30 20:24:00
ジェットブルー、対抗措置として手荷物料金を値上げ イラン戦争による燃料費高騰 – 原油価格が1バレルあたり100ドルを超えて高騰する中、米国の大手航空会社が味見する可能性がある。
紛争により世界のエネルギー供給が混乱する中、航空会社は航空券代として何百もの追加料金を請求している。通常、燃料は人件費と並んで航空会社にとって最大のコストだからだ。しかし、ジェットブルーの発表は、航空会社がフライトの追加料金という形でより高いコストを転嫁し始める可能性があるという最初の兆候を示しているように見えた。
ジェットブルーの広報担当者は声明で「運航コストの上昇を経験しているため、基本運賃の競争力を維持し、顧客が重視する体験への投資を継続しながら、これらのコストを管理する方法を定期的に評価している」とポスト紙に語った。
「受託手荷物など、一部のお客様が利用するオプションサービスの料金を調整することで、無料の軽食やドリンク、無制限の高速Wi-Fi、シートバックのエンターテイメントスクリーンなど、お客様に愛される機内体験を提供しながら、より競争力のある運賃を提供し続けることができます。」
ジェットブルーの広報担当者は手荷物料金の変更について特に言及しなかった。
しかし、 航空会社のウェブサイト 月曜日、出発の24時間以内にチェックインした最も低いロイヤルティ層の乗客に対して、国内線の受託手荷物料金を49ドルにすることを示した。チェックイン前に手荷物が追加されない場合、料金は 54 ドルかかります。
これは、ジェットブルーと並んで、前回の 2024 年からおよそ 4 ドルの値上がりです。 ユナイテッド航空、アメリカン航空、アラスカ航空 – 相殺するために受託手荷物料金を値上げした 燃料費と賃金の上昇。
サウスウエスト航空の広報担当者は、同社には「マクロ経済的要因により料金を値上げする当面の計画はない」と述べた。
アメリカン航空とアラスカ航空も受託手荷物料金の値上げを計画しているかどうかについてのポスト紙の問い合わせにはすぐには回答しなかった。デルタ航空とユナイテッド航空はコメントを控えた。
先週金曜日の時点で、シカゴ、ヒューストン、ロサンゼルス、ニューヨークのジェット燃料価格は平均1ガロン当たり4.57ドルで、米国・イスラエルによるイラン攻撃が始まった2月28日の前日から83%近く上昇した。 Argus US ジェット燃料インデックスによると。
今月初めのメモでは、 ユナイテッドのCEOスコット・カービー氏はこう語った。 顧客が高価格で航空券を購入し続ける中、同社には燃料価格の高騰を乗り切る「時間と余裕」があり、過去10週間は同社史上最大の収益を上げた10週間となった。
しかし同氏は、「原油高が長期化すれば、燃料価格の上昇分の多くを転嫁し続けるのは難しいかもしれない」と認めた。そうすれば、年間経費が110億ドル増加することになり、これは同社が過去最高だった年の利益を60億ドル上回ることになるからだ。

今月初めの投資家会議で、米国の大手航空会社幹部らも同様に、価格が急騰しているにもかかわらず顧客は引き続き強い需要を示していると述べた。 ニューヨークタイムズ紙によると。
ドイツ銀行の分析によると、運賃はほぼ全面的に高くなっており、特にビジネス旅行者が通常購入する直前便の運賃が高くなっている。
ドイツ銀行によると、アジア、ヨーロッパなどへの24時間以内のフライトの最低価格は平均1,900ドルに達しており、開戦前日の830ドルから1,000ドルの範囲から大幅に上昇した。
分析によると、米国の一方の海岸からもう一方の海岸までの国内線の航空券の価格が16%上昇した。この変化の一部は、春休み前後の 3 月の季節的な運賃上昇と温暖な気候によるものと考えられます。
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