「ベラルーシとの関係において、主な要素は安全保障要素だと私は思いますが、経済的要素も脇にあります。（肥料輸送 – ELTAから）どれだけ稼げるかということです」とM.シンケヴィチウス氏は火曜日のTV3ニュースで語った。
同政治家によれば、ベラルーシの肥料に対する制裁がクレムリン政権にとって有益であるのは事実である。なぜなら、クライペダ経由の肥料の輸送を禁止することで、輸出がロシアの港を通じて行われるからである。
「明らかに、ロシアはベラルーシとベラルーシへの制裁におそらく関心を持っている。なぜなら、それは彼らに利益や収入をもたらすからだ。その収入は明らかに後にウクライナでの侵略に転化するという矛盾、おそらくそれを見ることは不可能だ」とシンケヴィチウス氏は語った。
社会民主党は以前、ベラルーシの肥料輸送再開による国家安全保障への脅威は政治家ではなく国家安全保障省（VSD）によって評価されるべきであるとの意見をすでに表明していた。
ベラルーシの国営企業「ベラルーシ」が製造するカリ肥料の輸送に関する議論は、社会民主党名誉議長のヴィテニス・ポヴィラス・アンドリウカイティスが、ウクライナからベラルーシ経由でクライペダ港までバルク貨物を輸送する機会と引き換えに、リトアニア経由の輸送を再開できるとの意見を表明したことを受けて、新たに議論された。
民主党指導者のサウリウス・スクヴェルネリスが後にポータルサイト「デルフィ」に語ったように、与党はミンスク政権との関係強化を目指す可能性があり、ベラルーシの野党指導者スヴィアトラナ・チチャノウスカヤ氏がビリニュスからワルシャワに移転したことでその機会が開かれるだろう。
公開討論にもかかわらず、ギタナス・ナウセーダ大統領は火曜日、ベラルーシ産肥料の輸送再開に関する議論は行われておらず、ミンスク政権が現在の政策（風船の密輸を許可し、政治犯を逮捕する）を変更するまで欧州連合（EU）の制裁は続くと述べた。
現在、ベラルーシ国境で数か月間保管され、没収が約束されているリトアニアのトラックをめぐって、ミンスク政権との間でも緊張が高まっている。
現在、国際仲裁裁判所はリトアニアに対する「ベラルーカリ」の訴訟を審理中で、同社は120億ドルを請求しようとしている。輸送契約の終了によるユーロの損失。
「Lietuvos geležinkeliai」（LTG）は、「Belaruskalij」が国家安全保障に対する脅威であるとする2022年の政府決定に従って、この契約を終了したが、それまでは通過は2023年末まで行われるはずだった。
ELTAは、昨年12月中旬、ベラルーシ駐在アメリカ合衆国（USA）特使のジョン・コールが、米国がベラルーシからのカリ輸出に対する制裁を解除すると発表したことを思い出させた。同氏はまた、制裁に関する議論は継続すると述べた。
ベラルーシの肥料に対する米国の制裁は2021年に発効した。それはアレクサンドル・ルカシェンコ氏が違法に勝利したベラルーシ大統領選挙の1年後だった。
その後、すべての米国の自然人および法人は、ベラルーシのカリ肥料生産者ベラルースカリーとの取引を完了する必要がありました。
2022年には欧州連合（EU）もベラルーシの肥料に制裁を適用した。
2026-02-03 20:48:00
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#シンケヴィチウス氏はリトアニアとベラルーシの関係についてコメントした