ユニットは最高速度 200 km/h に対応できます。融資対応中です。
チェコの鉄道車両製造会社シュコダ交通社は、ŽOS トルナヴァ社と共同で、最高速度 200 km/h の最大 15 台の電動ユニットの供給をめぐって、スロバキアの国営航空会社ジェレズニチュナ・スポロチノスト・スロヴェンスコ社との競争に勝ち抜きました。
企業の勝利は以下によってもたらされる 入札評価結果のご案内。最初に注目を集めたのはČTKだった。同じ文書は同時に、シュコダがショス・トルナヴァとの入札で唯一の入札者であったことを示している。
スロバキア国営航空会社は現在 8 ユニットを購入できるが、さらに 7 ユニットを購入するオプションもある。彼は1年前に契約を提示し、サービス契約とスペアパーツを含む当時の価値を6億4,500万ユーロ（165億クラウン）と見積もった。これはZSSK史上最大規模の入札である。
ただし、最終的に契約が締結されるかどうかはまだ決まっていない。評価の終了後は、金額対金額の単位による評価や、価格を含む契約の最終条件に関する交渉など、さらなるステップが続く必要があります。
同時に、締結された契約には、その有効性を資金調達の確保に結び付ける先行条件を含める必要があります。これは、この規模のプロジェクトでは一般的な手順です。 ZSSKは、実施は主に欧州連合基金からの資金に依存すると予想しているため、最終決定は資金調達に関するさらなる交渉の結果に依存することになる。
入札が行われたとき、通信事業者は長距離電気ユニットの購入計画が転換点であると認識しました。座席数 550 の列車は、現在運行されている機関車牽引の古典的な列車を置き換えることを目的としています。これらはコシツェからジリナ、ブラチスラヴァを経由してウィーンに至る路線に配備される予定です。
Zdopravy.cz 新聞が入札の情報に基づいて以前報じたように、ZSSK は総座席数 550 席のうち、ファーストクラスに最低 75 席を要求した。ビストロカーや子供連れ、車椅子利用者、自転車を乗せられるスペースが条件だった。このユニットはマルチシステムであり、スロバキアとオーストリアでの運用が承認されており、チェコ共和国とハンガリーでも承認される可能性があります。 ETCS装備が条件となります。契約には10年間の保守契約が含まれます。
(午後12時55分更新)
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#シュコダはZSSK史上最大の入札で勝利しŽOS #トルナヴァは最大15台の長距離ユニットを供給することになった
2026-03-20 12:06:00