Pおそらくこれは、警察の巡査がこれまでに提出した最も大胆な証拠である。 自転車の速度 凶悪運転の罪で起訴されたのは、先週キングストン・アポン・テムズ王立特別区で警察官が宣誓したものだった。 彼は、時速14マイルで走行している2台のマシンの後ろを同時に掴んで停止させたと証言した。 このような証拠は、もし何かを証明するとすれば、ライダーたちのスピードが時速14マイルなどではなかったということを証明することになる。 このような方法で自転車運転者 1 人を止めることは不可能です。2 人は言うまでもありません。
ヘレフォード大学長は、ルーシン地方評議会が認可当局への追悼文で主張したのとはまったく逆の理由で日曜閉館に賛成の立場を表明した。 彼らは、旅館が閉鎖されれば日曜日の自転車交通量が減少すると主張した。 ヘレフォード大学の学部長は、安息日には収税人たちが公舎の雰囲気の中に留まることを余儀なくされるのではなく、新鮮な空気と自転車で田舎を満喫したいと考えているため、公舎の閉鎖を望んでいる。 この理由はあまり説得力がありません。なぜなら、すべての宿屋の主人は特定の時間だけではなく、日曜日には必然的に一日中忙しいということを前提としており、また、唯一の代替手段がバーテンダーと自転車操業であることを暗示しているからです。
リムブレーキはリムに悪影響を与えるという印象が依然として多くの方面にあるようです。 たとえそうだったとしても、タイヤが損傷するよりもリムが損傷した方が良いです。 しかし、通常の一流のリムは、それに作用するブレーキブロックによって損傷を受けることはありません。 これらは徐々に磨耗して更新が必要になりますが、リムにはまったくダメージがありません。 リムの磨耗は非常に小さいため、数千マイル走行しても目には見えません。
自転車に乗っている人が歩行者と衝突し、捜査の面倒から逃れるために車で走り去ると、いつも多くのコメントが挙がる。 自転車利用者が加害者ではなく被害者となった場合にも、同様の非人道的な行為が起きている。 したがって、自転車に乗っている人が事故に遭った後、できる限りの苦労をした例を記録することは、むしろ歓迎すべきことである。 この例のライダーはサウサンプトンにいて、誰も絶対に安全ではない事件の犠牲者でした。 小さな子供が、近くに何かあるかどうかを確認することなく、突然歩道から道路に出ました。 彼女は転倒し、自転車に乗っていた男はすぐに彼女を保健室まで運んだが、そこで足が骨折しているのが発見され、自ら警察に事故を通報した。
The Hub の新シリーズの最初の号では、拡大され、新しく芸術的な表紙が付けられています。 坂道を登る能力は、マシンの重量よりもギアのほうがはるかに大きく依存するという重要な事実を繰り返す、厳密に根拠のある議論があります。 これは完全に真実です。 251b のマシンと 35 ポンドのマシンの違いは、結局のところ、マシンとライダーを合わせた総重量のほんの一部にすぎません。この総重量は、ヒルクライムで重力に対して行われるべき仕事の尺度であり、 -ギアのフェザーウェイトは、数インチ低いギアのフルロードスターサイクルよりもはるかに劣るヒルクライマーになります。
自転車競技ポロ問題に関する全国自転車連盟のクラブ書記会議が開催され、この規定を認可するかどうかは総会委員会に残されている。 その中で、当初氏が考案したアイルランド協会の競技規則を採用することが合意された。 RJ・メクレディ、ゲームに対する彼の熱意は、その現代の発展に大きく関係しています。 アイルランドの規則には非常に厳格な「オフサイド」ルールが含まれており、衝突はほぼ不可能であり、代替ゲームはアイルランドで行われています。 シーンハウス 見物人にとってはおそらくもっと興奮するかもしれませんが、はるかに危険であると考えられています。 サイクルポロは、試合に適したフィールドだけでなく、かなりのスキルが必要なゲームです。 後者のニーズは、特別な宿泊施設を備えたレクリエーション場が利用できない地区では、その発展に逆行する可能性があります。
ガーディアン紙、1899年5月1日。 “,”alt”:”クリックして表示します。 “,”index”:7,”isTracking”:false,”isMainMedia”:false}” config=”{“renderingTarget”:”Web”,”darkModeAvailable”:false,”assetOrigin”:”https://assets. guim.co.uk/”}”> ガーディアン紙、1899年5月1日。