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ゴールドフェニックスがジョンヘンリー競馬場でダマトカルテットを圧倒

ボブ・バファートが南カリフォルニアのダートトラックの王者なら、フィル・ダマトは間違いなく西海岸の芝の王者だ。9月28日にサンタアニタパーク競馬場で行われるジョン・ヘンリー・ターフ・チャンピオンシップ・ステークス（G2T）に出場するこの調教師の強力な4頭を見れば、出走馬ボックスでのこの調教師の芝での実力は一目瞭然だ。 ダマトの強力な4頭立ての先頭に立つのは、ジョン・ヘンリーのハイウェイト ゴールド フェニックスです。1歳馬として26,314ドルで最終入札した際に最低入札額に達しなかったこの去勢馬は、リトル レッド フェザー レーシング、スターリング ステーブルズ、マーシャ ナイファイの競馬場で、現在150万ドル以上を稼いでいます。1マイルから1 3/8マイルまでのグレード ステークスで優勝した6歳の去勢馬は、土曜日の75万ドルの1 1/4マイルの古馬のレースに、再び対戦する相手を後半の疾走で破って出場します。 ダイシー・モ・キャラと仲間 8月31日のデルマーハンディキャップ（G2T）に出場したバルニホフ。 デルマーハンディキャップを3年連続で優勝したことで、 ベラルド牡馬は、11月のブリーダーズカップターフ（G1T）の出走枠を確保した。同馬は2022年と2023年に同レースに2度出場している（10位と4位）。デルマーは、5月にサンタアニタでチャーリー・ウィッティンガムステークス（G2T）を制したゴールドフェニックスにとって、今年2度目の重賞勝利となった。この2度の勝利で騎乗したカイル・フレイが手綱を取る。 ゴールドフェニックスの後半に狙うディープクローザーの中で、主役は彼の厩舎仲間であるバルニホフだろう。この5歳のアイルランド産の去勢馬はリトルレッドフェザーレーシングのパートナーシップでも走っているが、マダケットステーブルとオールドボーンズステーブルが共同所有している。米国にいる間は主にマイラータイプと見なされていたが、 アダーイはダマト氏のもとで2ターンレースで安定した成績を収める馬に成長した。前回のデルマー1 3/8マイルレースでは、速いペースでゴールし僅差の3位でフィニッシュし、距離の限界についての疑問を解消した。3戦前、バルニホフは5月18日のプリークネスデーに1 1/8マイルレースのディナーパーティーステークス（G3T）で1 1/2馬身差の圧勝を収めた。 サンタアニタ競馬場のスーパーサタデーレースのために飛行機で町に到着したフラビアン・プラットは、初めてこの去勢馬を操縦する。 ダマトも鞍上を務める 2度のアローワンス優勝経験を持つディヴィン・プロポスが北米ステークスデビューを果たし、8歳馬として ロックエンペラー。かつてチャド・ブラウンが調教していたロックエンペラーは、2021年のジョー・ハーシュ・ターフ・クラシック（G1T）と2022年のボーリンググリーンステークス（G2T）で好成績を収めた好調さを取り戻すことができなかった。しかし、この億万長者のゲルディング馬は、ダマトのカリフォルニア厩舎に移ってから、サンファン・カピストラーノステークス（G3T）で僅差の2位、デルマーハンディキャップで4位と、期待できるスピードを記録している。 ダマートカルテットのほか、リック・ダトロウの マスターピースは、過去 2 回の出走で入賞を逃した後、重賞での栄光を取り戻そうとしている。ニューヨークで 2 度の重賞ステークス優勝を果たした同馬は、デルマー競馬場で序盤のペースを上げたが、5 位に終わった。 エントリー: カリフォルニアクラウン ジョンヘンリーターフチャンピオンシップS. 1/ST BET (G2T)…