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2026-03-17 09:08:00
クローズ・ブラザーズでは、自動車金融スキャンダルに対する賠償請求額の増大に直面してさらなる損失を計上したことを受けて、コスト削減を強化する中、約600人の人員削減が行われている。
同社は、英国とアイルランドのチーム全体で今後18カ月間に2,600人の従業員のうち4分の1近くの人員削減が行われると述べた。
この人員削減は、業務のアウトソーシングやオフショア化、オフィスネットワークの削減、人工知能（AI）の利用の「ペース」の拡大などの措置によってもたらされる。
クローズ・ブラザーズは、3月31日までの6か月間で6,550万ポンド（7,580万ユーロ）の税引き前営業損失を報告した（アラミー/ペンシルベニア州）
マイク・モーガン最高経営責任者（CEO）は「影響を受けた同僚への影響は残念だが、当社の俊敏性と顧客サービス能力を高めながらコストベースを構造的に下げるためには、これらの措置が必要だ」と述べた。
クローズ・ブラザーズは、自動車ローンの不正販売問題のためにさらに1億3,500万ポンド（1億5,630万ユーロ）を確保した後、3月31日までの6か月間で税引き前営業損失が6,550万ポンド（6,550万ユーロ）だったと報告し、雇用削減を明らかにした。
しかし、これは前年に報告された1億220万ポンドの損失（損失は1億830万ユーロ）からは改善した。
昨年10月に追加された引当金により、自動車金融補償制度のために確保される現金の額がほぼ2倍となり、既存の1億6,500万ポンド（1億9,100万ユーロ）の引当金に加えられることとなった。
FCAは今月末までに救済制度の最終計画を策定する予定だが、消費者が損失を被り、補償されるべき金額についての規制当局の計算をめぐって、クローズ・ブラザーズ、サンタンデール、ロイズ・バンキング・グループなどの金融機関からの反発に直面している。
空売り業者ヴァイスロイ・リサーチが、クローズ・ブラザーズは自動車融資引当金の3億ポンド（3億4,740万ユーロ）以上を少なくとも2倍にする必要があると主張したことを受け、月曜日、クローズ・ブラザーズの株価は14％下落した。
副王は、クローズ・ブラザーズがFCAの救済制度に対する自社のエクスポージャーについて「大幅に虚偽の説明をしていた」と述べた。
クローズ・ブラザーズは月曜日の市場終了後の声明で「報道に強く反対する」と述べた。
同社は補償法案に先立ちコスト削減と資本力強化を進めており、ウィンターフラッド部門と資産管理事業の売却に合意した。
#クローズブラザーズ自動車金融スキャンダルを受けて従業員のほぼ4分の1を削減へ