写真: グループC写真撮影
クリストファー・ミースは、バサースト12時間レースでのカンガルーの事故についてコメントし、カンガルーの内側からの匂いがどのようなものなのか、なぜ嘔吐しなければならなかったのかについての洞察を説明しています。
12時間バサーストの4周目、コンロッドストレートで暴力事件が起きた。フォードのワークスドライバー、クリストファー・ミースは、インターコンチネンタルGTチャレンジの開幕戦で、ハウプト・レーシング・チームのフォード・マスタングGT3に乗って時速約250kmでカンガルーと衝突した。
この衝突により車両の前部が大破した。ミースは目に見えてショックを受け、カンガルーの血まみれになりながらも、自力で無傷でフォードを離れることができた。カンガルーはこの事件で生き残れなかった。
ケルビン・ファン・デル・リンデもWRT BMW M4 GT3のカンガルーに衝突した。WRTの広報担当者が認めたように、後にWRTの整備士が車両のラジエーター内に動物の肉片を発見した。しかし、昨年のレースで優勝した南アフリカ人はレースを続行することができた。メルセデスAMGチーム・ティガニ・モータースポーツ・メルセデスAMG GT3もこの重大な衝突でダメージを受けたが、オーストラリアチームも修復を経てレースを続行することができた。
「問題は、もう何も見えなくなったことだ。フロントガラスは完全に粉砕された。もちろん、私は血とカンガルーの体にあるものすべてにまみれた」とレース中のインタビューでミースは語った。 「私の目は血だらけで、よく言われるように、カンガルーの内臓でいっぱいでした。自分がどこにいるのかわからなかったので、まず目をきれいにしなければなりませんでした。横の窓の外を見て、壁を見て、左側の壁にできるだけ近づこうとしました。それでも後ろから車が来るのが見えました。だから、誰も私を見逃して再びぶつからないように、できるだけ安全な場所にいたかったのです。だから、安全な方法でやろうとしました。」
「とにかく吐かなければならなかった、吐かなければならなかった」とADAC GTマスターズで2度チャンピオンになった彼は続けた。 「信じられないほどの匂いでした。もう2回シャワーを浴びました。今でも鼻の中に匂いが残っています。カンガルーの体内は特別良い匂いではないと言えます。」
ミースさんは後にインタビューで、息子にはカンガルーのぬいぐるみではなく、コアラかウォンバットを連れていくつもりだと笑顔で説明した。ミース氏はまた、ヘルメットとオーバーオールはもう使えないのでゴミ箱に捨ててもよいと認めた。
HRT チーム代表のウルリッヒ・フリッツは、フォード マスタング GT3 の早期リタイアを「不運」だったと語った。
「約20分後にトラックに飛び降りたばかりのカンガルーと衝突した」とフリッツ氏はSportscar365に語った。 「時速245kmでは、どうすることもできない。幸運なことに、動物以外に怪我人はいなかった。ただ不運で、どうすることもできない。私たちにできることは、来年さらに強くなって戻ってくることだけだ。ここ山でもっと見せたかった。応援してくれているファンがたくさんいたので、彼らに何か恩返しできたら最高だった。でも、それが現実だ。レースは時に残酷だ。」
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#クリストファーミースカンガルーの内部は特にいい匂いではないと言えます