クリスティ・ノエムの顧問、恋人疑惑、そして税金で賄われた旅行について疑問が渦巻くなか、クリスティ・ノエムの豪華ジェットルームが撮影される

クリスティ・ノエム国土安全保障長官と関係のある航空機にある豪華なクイーンサイズのベッドルームは、政府資金の使用と不透明な渡航手配をめぐって激しい世間の議論を引き起こした。

捜査員が入手した画像には、現在国土安全保障省（DHS）がリースしているボーイング737 MAX 8に搭載されている、ベッド、鏡張りのワードローブ、肘掛け椅子、その他の住宅風の設備を備えた豪華なプライベートキャビンが示されている。このデザインはニューヨークのデザイナーが監修したと伝えられており、政府の公式旅行と多くの米国納税者が耐える厳しい条件との顕著な対照を強調している。

論争の中心となっているこの航空機には、キッチン、シャワー、大型テレビ画面、リビングエリアなど、通常は連邦交通機関とは関係のない設備一式も備えている。 DHSは同機を5,600万ポンド（7,000万ドル）で完全購入することを申請しており、その使用はコストだけでなく、ノムとの個人的な関係が長年の憶測の対象となっている上級顧問と一緒に頻繁に飛行する高官の光学系についても疑問を引き起こした。

この論争は、複数の高級プライベートジェットの買収計画やノエム社指導部内の内部抗争など、DHSの調達決定や予算の優先順位に対する広範な批判の中で起こっている。

プライベートキャビンが連邦政府の旅行慣行に眉をひそめる

当局者の間で流通し、報道機関が入手した内部写真には、軍用機や政府専用機ではなく、通常は個人の住居と考えられるものが写っていた。 6つの枕とその横に肘掛け椅子を備えたクイーンサイズのベッドは、国外追放便の実行や閣僚レベルの職員の輸送のためにリースされた飛行機としては並外れたレベルの快適さを表している。

この航空機は現在リースされており、DHSの広範な輸送ニーズを満たすために再利用されているが、プライベートキャビンを含めることは同省の定められた使命を損なうものであると批評家は主張している。内部の議論に詳しい元DHS職員やスタッフらは、この航空機を口語的にノエムの「大きくて美しいジェット機」と呼んでいると伝えられているが、これはその用途が入国管理業務で定められた役割からいかに逸脱しているかを強調するニックネームである。

DHSは同機の取得と継続使用を擁護した。広報担当者はNBCに対し、国外追放任務により密接に連携するため寝室の1つを乗客の座席に戻しており、同省は運営コストが軍用機に頼るよりも大幅に低いと主張していると語った。

こうした保証にもかかわらず、政府機関の職員らは、特に他の部門のリソースが予算の制約に直面している場合、そのような広範な設備を維持する正当性を「無理がある」と非公式に述べた。

疑惑の関係と運営への影響

航空機の使用は長年にわたる問題によってさらに不透明になっている ノエムと彼女のアドバイザーであるコーリー・レワンドウスキーとの個人的な関係の噂。事情に詳しい関係者が語った。 ウォール・ストリート・ジャーナル 二人はこのボーイング 737 MAX ジェット機に乗って頻繁に一緒に旅行していたという。このジェット機の後部には一般的な政府輸送機では標準ではないプライベートキャビンが備わっている。

ノエムとレヴァンドフスキはともに別のパートナーと結婚しており、恋愛関係の存在を公に否定している。それにもかかわらず、ホワイトハウスの審議に詳しい関係者らは記者団に対し、特にレヴァンドフスキ氏が省内での役割拡大を求めている中で、彼らの親密さの認識が政権高官に「不快感」を与え、内部の緊張を招いていると語った。

内部力学に関する報道で強調された逸話の1つは、レヴァンドフスキに関係していると伝えられている 忘れ物を巡って沿岸警備隊のパイロットを発砲、ノエムのリーダーシップの下での部門内の異常な指揮環境を示しています。その後、そのパイロットは後任がいなかったため復帰したが、一連の出来事は一部の元当局者が深刻なリーダーシップの問題の兆候であると述べた。

DHSは公の場で、この航空機が閣僚の正式な出張と国外追放任務の両方をサポートしていると述べ、軍事輸送をチャーターする場合と比較して潜在的なコスト削減を強調し、運用上の正当化に重点を置いている。同省は、ジェット機の柔軟性の向上と運用コストの削減により、長期的には納税者のお金を節約できる可能性があると主張している。

広範な財政監視とジェット機買収

客室をめぐる議論は、ノエム氏の管理下でのDHSの航空機の使用と調達の決定に関するより大きな会話の一部である。 2025年10月、政府機関の記録は、DHS傘下の沿岸警備隊が2つの契約に署名したことを示した。 ガルフストリーム G700 プライベート ジェット 費用は 1 億 3,700 万ポンド (1 億 7,200 万ドル) で、これまでの 1 機の代替ジェット機の要求をはるかに上回りました。

この買収は、チャック・シューマー上院議員を含む議員らから厳しい批判を呼び、買収が公的資金の適切な使用に該当するかどうかについて会計検査院の調査を要求した。シューマー氏は、特に多くの米国人が経済的圧力に直面している時期に、高官向けの高級ジェット機の立地は納税者の資金の「露骨な悪用」であると批判した。

民主党議員らもノエム氏への書簡で懸念を表明し、こうした支出が同省の中核的使命とどのように合致するのか、差し迫った運営ニーズからリソースを転用するのではないかと疑問を呈している。 DHSは安全性と近代化を理由に買収を擁護し、一部の既存航空機は20年以上前のものであり、維持費がますます高価になっていると指摘した。

連邦政府は移民政策と国家安全保障に一層の重点を置いて運営を続けているが、豪華な航空機の内装と省の他の構成要素の厳格な運用環境が並置されているため、この問題は政治的領域を超えた批評家の焦点となっている。

いかなる個人的関係も否定し、正当な運営目的を主張しているにもかかわらず、プライベートキャビンの光学とノエムと彼女の顧問の絡み合った役割は、国土安全保障省の透明性と財政責任についての厳しい監視を煽り続けている。

クリスティ・ノエム氏がこのようなオーダーメイドのアメニティを備えたジェット機で頻繁に旅行したり、高級航空機を広範囲に取得したことは、政府高官が個人旅行と公的資金の管理のバランスをどうとるべきかという現在進行中の議論の火種となっている。