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2026-02-22 02:55:00
1968 年のディクソン自動車登録所の行列。写真: オーストラリア国立公文書館。
何十年もの間、ディクソン自動車登録所はおそらくキャンベラで最も嫌われている場所でした。
ここでは、ACT に登録されたすべての車両が年に 1 回、ピンクのスリップ（あなたの車がさらに 12 か月間走行可能であることを示す紙）を受け取る必要がありました。
私たちは最近、検査所の思い出を尋ねる投稿を Facebook の The Canberra Page に共有しましたが、すぐに神経を傷つけられたことに気づきました。
殺到した回答は、何時間にもわたる待ち時間、夏の暑さ、容赦のない検査官、そして時には通行許可を剥奪するための綿密な計画を嘆くものだった。
ある人は「若い頃は一年で最もストレスの多い日だった」と書いている。
別の人は、「何の理由もないのに、自動的に罪悪感を感じた」と回想した。
ヒューム自動車検査所。写真：AMCアーキテクツ。
すべてが始まった場所
ACT 都市サービス局による 2004 年のディスカッションペーパーによると、ACT における車両検査は 1936 年に遡ります。
最初の検査はロイヤル キャンベラ病院の隣にある屋外のオープンサーキットで行われ、続いて 1962 年にブラッドンのモート ストリートで検査が行われました。
その後、1968 年にディクソン検査所が設置されました。しかし、1980 年代初頭までには、行列が 2 ～ 3 時間になることもよくありました。
あるコメント投稿者は「街区の周りに車が並んでいた」ことを覚えている一方、別のコメント投稿者は「車がノースボーンアベニューまでずっとバックしているのを見た」と述べた。
多くの家族にとって、レゴの日は午前中丸々、あるいはそれ以上を費やすことを意味していました。
「車の登録をするために午前中ずっと仕事を休まなければならなかったのを覚えています」とある人は語った。別の人は両親と一緒に行ったことを思い出し、「日帰り旅行だったので、昼食を取る必要がありました」と語った。
夏季の検査は特に過酷だった。
「私たちの古いファルコンXCの期限は12月23日でした」とキャンベラン在住の女性は書いている。
「毎年、エスキー、飲み物、昼食、そして幼い子供たち 3 人を連れて行きました。冥府のように暑くて、半日を過ごすのは恐ろしい方法でした!!」
痛みを短くする戦術を試みた人もいた。
「金曜日の午後がピットを通過するのに最適な時間帯だった」とある人はアドバイスした。
別の選手は悪天候を誓ってこう言った。「いつも雨の日に行くから、下にいる選手たちに水滴が落ちて、彼らがあまりにもハードに見えるのを防ぐことができればいいのだが。しかし、いつもうまくいくわけではない。」
閉鎖される前のディクソン自動車登録簿。写真：ポール・コスティガン。
パスを獲得するためのトリックと計画
あまりきれいとは言えず、現金もあまりない若いドライバーにとって、検査所はさらに大きなハードルとして立ちはだかった。
あるコメント投稿者は、「確かに、貧しい若者にとってはかなりのストレスだ」と書いている。 「そして、英国で製造されたほとんどの車には、エンジン内部と同じくらいの量のオイルがエンジン外部にもありました。」
これにより、土壇場での修正による真の家内工業が生まれました。タイヤをお借りしました。マツダのロータリーエンジンの騒音を静かにするために排気管に詰められたスチールウール。そして、乗り込む直前に、油だめについたオイルを布で拭き取る人たち。
誰が車を運んだのかも重要なようだ。
「賢い少年たちはいつもガールフレンドにフラッシュカーをピットに連れて行ってもらった」と、ある女性は書いている。
ある男性は、自分のFEホールデンが2回失敗したと主張したが、隣人の若くて金髪の女性が乗り込むと申し出た。「何の問題もなく合格した」。
他の人はほとんど試しませんでした。そしておそらくその日に宝くじを買うべきだった。
ホールデン・カミラの運転手は、検査の朝にクラクションが鳴ったとき、失敗を諦めた。しかし、音を鳴らすように頼まれたとき、彼は窓から身を乗り出して「ビープ！」と叫びました。その代わり。
「合格しました!! すごいです! 100% 本当です。」
それほど幸運ではなかった人もいます。ある人は、「基本的に錆びた金属で穴をつなぎ合わせた」ダッジ・ファーゴのトラックを思い出しました。そして予想通り、ブレーキを要求されると、ブレーキペダルは真っすぐに床に着きました。 「言うまでもなく、彼は試験に落ちました。」
行の終わり
1970 年代後半までに、ディクソンの待ち時間が非常にひどかったため、ACT 政府は年次検査の要件を緩和し、民間の整備士にもサービスを開放しました。
1980年10月より、1年経過した車両は車検の提出が不要となりました。その後数年間はさらに変更が加えられ、訪問する人がさらに少なくなり、1995 年末までに検査のために提出する必要があるのは 10 年以上経過した車両のみになりました。現在では、所有権を移転する6年以上経過した自家用車のみが対象となっている。
ディクソンにあるアクセス キャンベラの店頭は 2017 年 9 月に閉鎖され、代わりにヒュームに新しい自動車検査所が設置されました。行列を横切った人はそこに留まりません。
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