ゼネラルモーターズブランドのキャデラックは、NFLのスーパーボウル中にF1カラーリングの公開に最大2,000万ドルを費やしたと、チームCEOのダン・トウリス氏が示唆した。
キャデラック史上初のF1マシンは、F1入札への意識を高めながら、その真新しいデザインを披露するために、特に本拠地市場で可能な限り多くの聴衆をターゲットとして、1月下旬のテストカラーリングでバルセロナのシェイクダウンに参加した。
そこでキャデラックは、1962 年のジョン・F・ケネディ米国大統領の「我々は月へ行くことを選択した」演説をフィーチャーしたビデオの 1 分間の枠を購入しました。映像には「ミッションが始まる」というメッセージとともにキャデラックの準備が描かれていた。
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コストは 30 秒あたり 1,000 万ドル程度かどうかとの質問に対し、Towriss 氏は「ええ、同等です。それは良い見積もりです。」と答えました。
実際の広告費がいくらかは関係なく、ゼネラルモーターズは当初からF1チームを可能な限り競争力を高めるために投資しており、米国内にいくつかの拠点とシルバーストンのサイトを構えている。
F1のコストキャップ時代においてさえ、トワリス氏はチームが2026年から2027年にかけて赤字になると予想している。「チームが営業ベースで黒字になるか、現金ベースで損益分岐点になるのはおそらく数年先だろう」とアメリカ人選手は述べ、さらに「F1に参入するために何が必要かを知っているので、我々は予想を上回っていると思う」と付け加えた。
その文脈で、スポンサーは当然厳しい監視下に置かれることになるが、キャデラックのまだ名前が決まっていないF1カーには主要なパートナーはいないようだが、サイドポッドを飾るTWG AIロゴは単なるインサイドブランディングではないとトワリス氏は明言した。
「TWGとゼネラルモーターズの所有権を考慮すると、それは独立企業間契約であるため、これは代替品ではなく、補充品でもありません」と彼は主張した。 「これは有償契約です。これは現物価値契約ではないので、その観点からチームに現金として支払われます。」
キャデラック F1 のカラーリング
写真提供: キャデラックコミュニケーションズ
一部のファンは、特に2024年のル・マン24時間レースでキャデラックが青、赤、黄色のデザインを走らせた後など、黒と白のスキームの無色側面を嘆いていたが、ブランドがこのカラーリングを選択した理由はいくつかある。
「スキームを開発しているとき、私たちは色に本当の意味があることがわかります」とトワリス氏は説明しました。
「私たちにとって、黒はこの車の大胆な姿勢を表しています。黒の側面を見ると、少し意地悪に見えますが、ある種の態度を持っています。そして次に白、これはアメリカの実際のレーシングカラーです。私たちは車に白を入れたかったのです。新鮮で、クリーンで、楽観的です。つまり、実際にはこれら2つのバランスです。」
「カラーリングはチームのアイデンティティであり、これが私たちを表しています。キャデラックのバッジに注目する人もいますが、赤、黄、青が見えます。しかし、高性能になると、キャデラックのバッジは単色になります。
「これは、私たちがモータースポーツの最高峰であるF1に力を入れたいと考えていたブランドの要素です。そして、最終的にこのチームのカラーとして黒、白、クロームを採用したのです。」
最初のバーレーンプレシーズンテストは2月11日から13日まで行われ、すべてのF1チームが参加する予定だ。
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#キャデラックがF1のカラーリングを明らかにするためにスーパーボウルの広告に費やした金額