ジャカルタ –
時代が高度化すればするほど、ガソリン車、ハイブリッド、EVなど、私たちユーザーは自分のニーズに合ったクルマを選びやすくなっています。しかし、デティカーの皆さん、ガソリン車、ハイブリッド車、EV車ではタイヤの選択が明らかに異なることをご存知ですか。
ブリヂストン・インドネシア社社長のムキアット・スティクノ氏は、ガソリン、ハイブリッド、EVタイヤの違いについて説明した。
この背の高い笑顔の男性によると、EV 車のタイヤの選択はガソリン タイヤと比べて大きく異なります。電気自動車やEVのタイヤは軽くないバッテリーを搭載するため、より丈夫でなければならないと考えられています。
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「電動タイヤに関して言えば、主な特徴の1つは、実際には指数が低いことです。もちろん、電気自動車はバッテリーの分、実際には重いので、当然、サイドウォール側が十分に強くなければ、タイヤが破損する可能性があります」とムキアット氏は述べた。
「ENLITENテクノロジーを搭載した当社のブリヂストンタイヤはすべて、特にTuranza 6はEV対応です」とムキアット氏は付け加えた。
ブリヂストンの2025年の売上高は2024年比で増加
現在、多くの新興タイヤメーカーがインドネシアに参入していますが、有名な日本のタイヤメーカーであるブリヂストンは、依然として好調な売上を記録していることを保証しています。
インドネシアにおけるブリヂストンタイヤの売上高は2025年に2024年比で5％増加すると説明された。
「2025年に注目してみると、確かに2024年と比較してわずかに増加するでしょう。2025年全体では、国産車、特に交換用PSR（乗用車）タイヤの場合、約5％増加すると言えます。そして、OEM自体、私たち（ブリヂストン）にとっては、たまたま乗客数がわずかに増加しました。しかし、商用車については、昨年減少しました」とムキアット氏は述べた。
「しかし、おそらくブリヂストンにとって最も重要なことは、昨年の輸出額が割合としてかなり増加したことです」とムキアット氏は付け加えた。
インドネシアから海外市場へのブリヂストンの輸出の増加は、ブリヂストン・インドネシアが製造するものの品質と切り離すことはできません。
「なぜなら、西ジャワ州カラワンにある当社の工場では、20インチの新しいタイヤを製造でき、それをアメリカに輸出できるからです。ですから、世界情勢はまだそれほど良くないものの、2025年にはタイヤ自体の需要が増加すると当然考えています」とムキアット氏は結論づけた。
(lth/rgr)
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2026-02-25 13:14:00