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2025-04-18 08:00:00
カナダの急な減少 旅行 米国には、通常、フロリダのビーチでの人気のある休暇やディズニーランドへの家族旅行を獲得する航空会社に打撃を与えました。
これにより、航空会社は夏のスケジュールを調整し、米国の飛行能力を整え、カナダと海外の目的地に席を追加するために急いでいます。
たとえば、Westjetは、カナダと米国の間の容量を縮小し、夏のスケジュールをヨーロッパや太陽の目的地を含む「強度の市場」に夏のスケジュールに移したと言います。
「現在の政治的環境と通貨為替レートの違いは、需要の変化に寄与している可能性が高い」とWestjetのスポークスマンであるJosh Yeats氏は述べた。
エアカナダによると、3月中旬の時点で、次の6か月間、国境を越えた予約は約10％減少しました。航空会社は、より小さな航空機を使用して特定の周波数を減らすことにより、米国のフライトの一部を調整していると述べました。
過去1年間にわたって米国へのサービスを大幅に増加させたポーター航空は、夏のサービスを米国へのわずかに減らし、国内市場にいくらかの能力を移しました。
航空会社の分析会社CiriumのスポークスマンであるMike Arnot氏は、航空会社がスケジュールを頻繁に調整しますが、カナダの旅行の需要が非常に大きくなるのは珍しいことです。
「航空会社がいるのは難しい場所です」とArnotは言いました。
Ciriumは、旅行代理店や予約ウェブサイトなどのサードパーティのソースからのデータを分析しています、とArnotは言いました。カナダの主要都市と人気のある米国の目的地間の夏の予約は、昨年と比較して20％近く減少していることがわかりました。
逆に、人気のあるカナダの目的地間の7月の予約は、昨年と比較して約11％増加しています。
Arnotは、データはこれらのサイトを通じてすべての航空会社の予約ではなく、航空会社から直接ではなくサードパーティのサイトから来ているため、分析は正確な航空会社の容量ではなく、全体的な傾向を反映していると述べました。
カルガリー国際空港で、旅行者はCBC Newsに、この夏に米国を避けていると語った。
カルガリーでの週末の後にトロントに戻っていたヤエル・ステイヴは、「私たちはしばらく見ない州には家族がいます。
ブラジルに向かう途中で家族を訪問する途中のブルーナ・マチャドは、彼女が帰ってくると、彼女は家の近くにくっつく予定だと言いました。
「私たちは米国に行くつもりはありません、私たちはカナダに滞在しています [to] ここで夏をお楽しみください」とマチャドは言いました。
カナダ料理戦争
多くのカナダ人が米国の旅行計画を再考するため、一部の航空会社はヨーロッパに新しい能力を追加しました。エアカナダは新しい夏のサービスを追加しました モントリオールとエディンバラ パリ、ローマ、アテネへのサービスを強化しました。
Westjetは、Halifaxから新しいサービスも追加しました バルセロナ そして アムステルダム。
ドイツの航空会社Lufthansaが所有するDiscover Airlinesは、この夏、より多くのヨーロッパ人がカナダを訪れると予想していました その新しいミュンヘン – カルガリールート – そして、それはカナダ人が同じことをすることを望んでいます。
「[The Munich airport] CEOのBernd Bauerは、非常に短い接続時間、ヨーロッパの他の目的地への非常に短いフライトを持っています」と、カルガリーでの最近の記者会見でCBC Newsに語りました。「そこに旅行するのは素晴らしいことです。」
しかし、航空会社は、海外のルートへの米国の象徴的なフライトを再展開する能力が多少制限されている、と航空の専門家であるジョン・グレードは述べた。
北米のフライトでは、通常、ケベック州の西からヨーロッパ大陸まで到達できない狭いボディの飛行機を使用しています、と彼は言いました。
つまり、これらの航空機をカナダ市場以外の場所に再展開する機会は限られているため、夏の旅行シーズン中にカナダの席が過剰に供給される可能性があります。
「私の予測は、おそらく5月の初め頃に始まる価格戦争を見ているということです」と彼は言いました。
Arnotはまた、航空会社が価格を削減して、カナダ人をキャンセルできない米国のフライトを利用するように誘惑する可能性があることを示唆しました。
旅行の需要は、カナダの低いドルと不況の恐怖によって減衰されていますが、「ニューヨークへの比較的安価な旅行をすることができるかもしれません」とArnot氏は述べています。
「面白い夏になるでしょう。」
#カナダ航空は旅行者が私たちの休暇を捨てながら提供物を刷新します