ほとんどのカナダ人は、カナダでの中国製電気自動車の販売をさらに許可することを支持しています。
オタワ — カナダ人のほとんどは、いくつかのしつこい懸念にもかかわらず、カナダでのより多くの中国製電気自動車の販売を許可することを支持していることが、最新の世論調査で明らかになった。
カナダは最近、中国製電気自動車に対する100％の関税を年間4万9000台の上限で6.1％に引き下げると約束した。これに伴い、中国もカナダ農産物に対する報復関税を引き下げると予想されている。
レジェ世論調査によると、調査対象者の10人中7人がオタワと北京の間の合意を知っており、男性と55歳以上の人々の意識が著しく高かった。
回答者の61％がカナダ市場への中国製電気自動車のさらなる参入を支持しており、この決定を強く支持する24％、ある程度支持する38％を含む。
支持率が特に高かったのはケベック州の72％で、男性と55歳以上のカナダ人の間でも支持が高かった。
レジャー社のカナダ西部担当エグゼクティブ・バイスプレジデント、スティーブ・モソップ氏は、「中国との関係をどう見るかについて、カナダ人は過去12カ月で見方を根本的に変えた。これはその一例にすぎない」と述べた。
この世論調査はオンラインで実施され、誤差の余地はなく、1月30日から2月2日まで1,570人を対象に調査された。
全体的な支持レベルにもかかわらず、調査対象者の 4 分の 3 が少なくとも 1 つの懸念を持っていました。
オタワが中国との協定を発表したとき、オンタリオ州のダグ・フォード首相は、中国のEVがカナダの自動車運転者をスパイしていることに懸念を表明した。
プライバシー委員のフィリップ・デュフレーヌ氏は今週、下院委員会で、同氏の事務所が自動車やその他の製品によって収集されるデータの種類について詳しく知るために、コネクテッドデバイスに関する研究を監督していると語った。
世論調査は、中国との合意がカナダの自動車産業に与える影響についての懸念が、多くの自動車メーカーや部品メーカーの本拠地であるオンタリオ州で著しく高かったことを示唆している。
世論調査では、カナダ国民の３分の２近くが、カナダが中国との貿易関係を強化した場合に米国から報復される可能性を懸念していることが示唆された。中国製EVのカナダへの流入拡大に反対した回答者の間では、懸念の声が71％に上昇した。
モソップ氏は、世論調査回答者の30％が米国の反撃の可能性を懸念していないと答えたことは興味深いと述べた。同氏は、米国の関税に対する懸念がより広まっていた6～8カ月前であれば、この数字はもっと低かったであろうと示唆した。
「彼らはフォロースルーがあるとは考えていない」と彼は言った。
この調査はまた、カナダ人の57％が米国の経済報復を避けるために中国との貿易を制限することに反対していることを示唆している。
おそらく驚くべきことではないかもしれないが、中国との貿易制限に対する反対は、中国のEVのさらなる許可を支持する人々と米国の関税の脅威に無関心な人々の間でより強かった。
世論調査業界の専門団体であるカナダリサーチインサイト評議会は、オンライン調査は母集団を無作為に抽出していないため、誤差の範囲を割り当てることはできないと述べている。
カナダ通信社によるこのレポートは、2026 年 2 月 4 日に初めて発行されました。
ジム・ブロンスキル、カナダ通信社
#カナダ人は中国製電気自動車の登場を支持世論調査