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インドネシア、西ジャワを起点に12,000キロの鉄道路線を再開へ

TEMPO.CO、ジャカルタ - ドゥディ・プルワガンディ運輸大臣は、12,000キロメートルの鉄道を再稼働させるインドネシア政府のプロジェクトについて述べた。 鉄道 行はで始まります 西ジャワ。 「我々はまず西ジャワ地域を優先するようだ」と彼は2026年2月24日火曜日にガンビル駅で述べた。さらに、政府はバンテン州の鉄道路線の再開も計画しているが、まだ政府予算には盛り込まれていないと同大臣は述べた。鉄道路線の再開は、最大1万2000キロメートルの鉄道路線を再開するというプラボウォ・スビアント大統領の指示に沿ったものである。アグス・ハリムルティ・ユドヨノインフラ・地域開発調整大臣は、鉄道路線の再開は国営鉄道会社PTケレタ・アピ・インドネシア（ペルセロ）による物品と乗客の輸送を支援することを目的としていると述べた。 甲斐。この再稼働は、現在の約 7,000 キロメートルの鉄道運行から継続されます。同氏は2025年12月23日火曜日、ジャカルタのガンビル駅での記者会見で、「うまくいけば、商品やサービスを含む国民の移動性と輸送力がさらに向上することが期待される」と述べた。同大臣は、特に鉄道サービスは道路上の車両の量を減らすことができるため、鉄道による物品の輸送が依然として優先事項であると付け加えた。同大臣は、政府は鉄道路線の再開を通じて、よりコスト効率の高い運営により生産性を向上させたいと考えていると述べた。同氏は、「物流輸送コストは、鉄道線路や貨物列車の利用可能性に大きく依存する」と述べた。KAIのボビー・ラシディン社長は、この再開は現在の鉄道路線の混雑を緩和することを目的としていると述べた。将来的に再開される鉄道路線は、チアンジュルからバンドンまで始まり、次に南バンドンからソレアンを経てチウィディまでとなる。 「おそらく、最初は500～600キロメートルあたりを目標にするでしょう」とボビー氏は語った。再稼働プロジェクトは今年開始され、１万２０００キロメートルを目標とする。 KAI はまた、現在自動車で混雑している線路と周囲のコミュニティのモビリティも期待しています。M.ファイズ・ザキ この記事の執筆に貢献しました読む： インドネシアのINKAがオーストラリアに機関車プラットフォーム3台を輸出ここをクリック Google ニュースで Tempo から最新ニュースを入手するには #インドネシア西ジャワを起点に12000キロの鉄道路線を再開へ