インドの電気自動車販売は 2 月にカテゴリー全体で回復した |自動

インドの2月の電気自動車（EV）販売はカテゴリー全体で増加し、2025年2月と比べて二輪車（2W）が46％、乗用車（PV）が44％、商用車（CV）が156％、三輪車（3W）が25％増加したと自動車販売協会連合会（FADA）が金曜日に発表した。ただし、月ベースでは、1 月のベースが高く、月が短かったため、これは低下しました。

2W における大きな進展の 1 つは、今年 2 月にインドの電動二輪車 (e2W) メーカー上位 5 社からオラ・エレクトリックが、過去 4 年間で過去最低の販売台数 3,968 台を記録して追放されたことでした。その販売台数は、2025年2月の8,675台から54％減少した。しかし、カテゴリーとしての2Wの販売台数は、2025年2月の76,722台から今年2月の111,709台へと46％増加した。前月比（前月比）ベースでは、売上高は 2026 年 1 月と比較して 9% 減少しました。

さらに重要なことは、2月の2W販売の70パーセントは、TVS Motorの31,614台（前年比67％増）、Bajaj Autoの25,328台（17％増）、そしてAther Energyの20,584台（72％増）という3社によるものである。 12,514 台 (364% 増) を販売した Hero MotoCorp と 4,724 台 (28% 増) を販売した Greaves Electric Mobility が上位 5 社に入っていますが、Ola は 6 位に後退しました。当月の 2W の普及率は 6.6% で、1 月と比べて横ばいとなり、2025 年 2 月の 5.6% から増加しました。

「2026年2月のEV小売台数は、ICE（内燃機関）販売台数の大幅な伸びによりEV全体の普及率がほぼ範囲内にとどまったにもかかわらず、カテゴリー全体で前年比（YoY）ベースで成長を続けた。一部のEVカテゴリーで見られる前月比の軟調さは主に月の短縮と1月ベースの高さを反映しており、インドのEV移行の構造的方向性を薄めるものではない」とFada社長のCSヴィグネシュワール氏は述べた。

2026 年 2 月には 13,733 PV が販売され、前年同月の 9,505 PV から 44% 増加しました。ただし、1月の販売台数1万8,470台からは26％減少した。普及率も昨年 2 月と比較して 3% から 3.5% に増加しました。さらに重要なことは、同月の売上高の 86% が 3 社によるものでした。タタ・モーターズが 5,568 台、JSW MG モーターが 3,312 台、マヒンドラ・アンド・マヒンドラ (M&M) が 2,913 台でした。新規参入の VinFast Auto は、同月中に 384 台を販売し、4 位になりました。

「インドのEVストーリーは、製品の選択肢の改善、充電エコシステムの拡大、資金調達の快適性の向上、消費者信頼感の高まりなど、より強固な基盤の上に構築されています。これらの構成要素が深化して拡大するにつれて、前年比の健全な成長が中期的にEV普及のより有意義なステップアップにつながると期待しています」とビグネシュワー氏は述べた。