日本語版
最新ニュース
世界

インディゴは空域規制の問題に直面している。マンチェスター便はデリーに戻り、ロンドン~ムンバイ間はカイロに目的地変更

ニューデリー:情報筋によると、リースされたボーイング787型機で運航されていたマンチェスター行きのインディゴ便は、エリトリア領空に入る際に一定の制限があったため、月曜日に首都に引き返した。 また、ロンドン・ヒースロー空港からムンバイ行きのインディゴ便は、エリトリア領空への進入に関する問題によりカイロへ目的地変更されたと付け加えた。マンチェスター行きの便は引き返すことを決定するまで6時間以上飛行した。首都に着陸するまでに、飛行は12時間以上飛行していた。飛行追跡ウェブサイトFlightradar24.comの情報によると、同便は月曜午前0時40分頃にデリーを離陸し、午後2時30分頃に首都に着陸した。 インディゴは声明で、「デリー発マンチェスター行きの6E033便は、西アジア情勢の進行により土壇場の空域制限により出発地に戻らざるを得なくなった。当社は関係当局と協力して運航再開の可能性を模索している」と述べた。関係者によると、エリトリア当局との承認に問題があり、リスク評価の結果、同便はデリーに戻ることが決定されたという。ライブイベント エリトリアはアフリカの国です。 一方、ロンドン・ヒースロー空港発ムンバイ行き6E2便は、エリトリア当局との承認の問題によりカイロ(エジプト)行きに目的地変更されたと関係者は述べた。この便はリースされたボーイング787型機で運航され、カイロへの目的地変更が決定されるまで6時間近く飛行した。Flightradar24.com の情報によると、全体として、この便はカイロに着陸するまでに 8 時間以上飛行しました。関係者の1人によると、乗務員の勤務時間がなくなったため、月曜日のカイロ発ムンバイ行き便は運航しない予定だという。航空会社は乗客のビザとホテルの手配に取り組んでおり、この便は火曜日にムンバイに飛ぶ予定だと関係者は付け加えた。6E2便に関して航空会社からの即時声明はなかった。インディゴは、ノルウェーのノース・アトランティック航空からリースしたボーイング787-9型機で、アテネを除く欧州各都市とロンドンへの便を運航している。中東紛争を受けて、規制当局のEASA(欧州連合航空安全局)は、北欧大西洋航空を含む同局に登録されている航空機がサウジアラビアを含む中東の特定空域を使用することを禁止した。その結果、インディゴは現在、アフリカを経由してヨーロッパに入るより長い飛行ルートをとっている。ヨーロッパ便の場合、同社はアラビア海、エチオピア、エリトリア、紅海、エジプトの上空を飛行してからヨーロッパに入国します。一方、アテネ行きの便はインディゴのA321 XLR機で運航されている。通常、インドの航空会社はサウジアラビアを含む中東の空域を利用してヨーロッパ行きの便を運航している。インディゴは声明の中で、中東およびその周辺の状況の変化により、一部の便ではより長距離を経由したり、目的地変更が発生したりする可能性があるとも述べた。 #インディゴは空域規制の問題に直面しているマンチェスター便はデリーに戻りロンドンムンバイ間はカイロに目的地変更

インディゴは空域規制の問題に直面している。マンチェスター便はデリーに戻り、ロンドン~ムンバイ間はカイロに目的地変更

ニューデリー:情報筋によると、リースされたボーイング787型機で運航されていたマンチェスター行きのインディゴ便は、エリトリア領空に入る際に一定の制限があったため、月曜日に首都に引き返した。

また、ロンドン・ヒースロー空港からムンバイ行きのインディゴ便は、エリトリア領空への進入に関する問題によりカイロへ目的地変更されたと付け加えた。

マンチェスター行きの便は引き返すことを決定するまで6時間以上飛行した。首都に着陸するまでに、飛行は12時間以上飛行していた。飛行追跡ウェブサイトFlightradar24.comの情報によると、同便は月曜午前0時40分頃にデリーを離陸し、午後2時30分頃に首都に着陸した。

インディゴは声明で、「デリー発マンチェスター行きの6E033便は、西アジア情勢の進行により土壇場の空域制限により出発地に戻らざるを得なくなった。当社は関係当局と協力して運航再開の可能性を模索している」と述べた。

関係者によると、エリトリア当局との承認に問題があり、リスク評価の結果、同便はデリーに戻ることが決定されたという。

ライブイベント

エリトリアはアフリカの国です。

一方、ロンドン・ヒースロー空港発ムンバイ行き6E2便は、エリトリア当局との承認の問題によりカイロ(エジプト)行きに目的地変更されたと関係者は述べた。この便はリースされたボーイング787型機で運航され、カイロへの目的地変更が決定されるまで6時間近く飛行した。

Flightradar24.com の情報によると、全体として、この便はカイロに着陸するまでに 8 時間以上飛行しました。

関係者の1人によると、乗務員の勤務時間がなくなったため、月曜日のカイロ発ムンバイ行き便は運航しない予定だという。航空会社は乗客のビザとホテルの手配に取り組んでおり、この便は火曜日にムンバイに飛ぶ予定だと関係者は付け加えた。

6E2便に関して航空会社からの即時声明はなかった。

インディゴは、ノルウェーのノース・アトランティック航空からリースしたボーイング787-9型機で、アテネを除く欧州各都市とロンドンへの便を運航している。

中東紛争を受けて、規制当局のEASA(欧州連合航空安全局)は、北欧大西洋航空を含む同局に登録されている航空機がサウジアラビアを含む中東の特定空域を使用することを禁止した。

その結果、インディゴは現在、アフリカを経由してヨーロッパに入るより長い飛行ルートをとっている。

ヨーロッパ便の場合、同社はアラビア海、エチオピア、エリトリア、紅海、エジプトの上空を飛行してからヨーロッパに入国します。

一方、アテネ行きの便はインディゴのA321 XLR機で運航されている。

通常、インドの航空会社はサウジアラビアを含む中東の空域を利用してヨーロッパ行きの便を運航している。

インディゴは声明の中で、中東およびその周辺の状況の変化により、一部の便ではより長距離を経由したり、目的地変更が発生したりする可能性があるとも述べた。

#インディゴは空域規制の問題に直面しているマンチェスター便はデリーに戻りロンドンムンバイ間はカイロに目的地変更

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。