日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

イラン攻撃:ホルムズ海峡封鎖で世界経済に圧力 – 今日の経済

イスラエルとアメリカの攻撃への報復として、イラン政府は2月28日土曜日の夜、商船と石油タンカーのホルムズ海峡の使用を禁止した。ホルムズ海峡は世界の石油とガス生産の大部分が通過するため、戦略的な海峡である。 イランの脅威は明らかだった。侵略の場合、テヘランはホルムズ海峡へのアクセスを阻止することを躊躇しないだろう。 2月28日朝のイスラエルとアメリカによる最初の空爆から数時間後に、それは実行された。公式発表はありませんが、船舶に無線メッセージが送信されました。業界にとって 油これは前例のない状況です。世界の石油と液化天然ガスの供給量の約 20% は、ペルシャ湾から出るためにこの狭い通路を通過しなければなりません。 この地域には世界最大の炭化水素埋蔵量が集中しています。また、ホルムズ海峡を迂回できるパイプラインの容量には限りがあるため、主に海路での生産となっている。この峠は、幅が最も狭いところでも 33 km あり、コントロールするのが非常に簡単です。そしてこの地域では、石油タンカーがペルシャ湾に出入りするために使用する 2 車線の幅はそれぞれ約 3 キロメートルしかありません。 3月1日日曜日、少なくとも2隻の船が砲撃を受けた。マースク、MSC、CMA-CGMなどの大手船主は直ちに自社の船舶に避難するよう要請した。 上昇するバレル 3月1日日曜日の夕方に取引が始まると、当然のことながら、湾岸生産の基準となるブレント原油のバレルは急騰し、82ドルに達した。イラン攻撃直前の金曜日、その価格はわずか72ドルだった。そしてこれがイラン政府が求めている目標だ。イラン政府はこの手段を利用して圧力をかけたいと考えている ドナルド・トランプ高価なオイルを望まない人。イラン政府は湾岸諸国の石油収入の一部を脅かすことで、これら諸国に危機終結に向けた行動を促している。 アジア、最も影響を受けた地域 当面、石油と液化天然ガスの世界供給に実質的なリスクはありません。どの国も戦略在庫を持っています。さらに、3月2日月曜日午前1時45分(UT)の時点で、バレルの価格は少し下落していました。多くのアナリストは、その重要性を考慮すると、米国がイランによるホルムズ海峡の長期封鎖を認める可能性はほとんどないと考えている。 そして、指摘しなければならないのは、世界は現在、石油の過剰生産の恩恵を受けているということです。地政学的緊張により徐々に価格が上昇したにもかかわらず、年初の価格が低かったのはこのためです。 石油の流れを見ると、それはそうではありません。 米国しかし、ホルムズ海峡を封鎖する可能性が最も高いのはアジアの大国だ。ザ 日本 同社は原油の90%を湾岸から購入している。そこには 中国半分はイラン向けで、明らかに原油を積んだタンカーを通過させている。ヨーロッパでは露出がはるかに少ないです。しかし月曜日、オランダとイギリスのガソリン価格は20%以上上昇した。ヨーロッパで購入される LNG の約 10% は湾岸地域から来ています。同時に、サウジのラスタヌラ巨大製油所への攻撃についても知りました。火災発生後、その影響を測ることができないまま一部の操業が停止されました。 こちらもお読みくださいホルムズ海峡:中国の石油輸入への重要なアクセス 肥料とプラスチック部門も圧力にさらされている 影響を受けるのは石油市場だけではない。肥料業界はこの状況に苦しむ可能性がある。硫黄やアンモニアを含む世界の生産量の約 3 分の 1 がホルムズ海峡を通過します。さらに、原油価格の上昇が確認されれば、肥料価格にも影響が出るだろう。リスクにさらされているもう 1…

イラン攻撃:ホルムズ海峡封鎖で世界経済に圧力 – 今日の経済

1772455579
2026-03-02 07:54:00

イスラエルとアメリカの攻撃への報復として、イラン政府は2月28日土曜日の夜、商船と石油タンカーのホルムズ海峡の使用を禁止した。ホルムズ海峡は世界の石油とガス生産の大部分が通過するため、戦略的な海峡である。

イランの脅威は明らかだった。侵略の場合、テヘランはホルムズ海峡へのアクセスを阻止することを躊躇しないだろう。 2月28日朝のイスラエルとアメリカによる最初の空爆から数時間後に、それは実行された。公式発表はありませんが、船舶に無線メッセージが送信されました。業界にとって これは前例のない状況です。世界の石油と液化天然ガスの供給量の約 20% は、ペルシャ湾から出るためにこの狭い通路を通過しなければなりません。

この地域には世界最大の炭化水素埋蔵量が集中しています。また、ホルムズ海峡を迂回できるパイプラインの容量には限りがあるため、主に海路での生産となっている。この峠は、幅が最も狭いところでも 33 km あり、コントロールするのが非常に簡単です。そしてこの地域では、石油タンカーがペルシャ湾に出入りするために使用する 2 車線の幅はそれぞれ約 3 キロメートルしかありません。

3月1日日曜日、少なくとも2隻の船が砲撃を受けた。マースク、MSC、CMA-CGMなどの大手船主は直ちに自社の船舶に避難するよう要請した。

上昇するバレル

3月1日日曜日の夕方に取引が始まると、当然のことながら、湾岸生産の基準となるブレント原油のバレルは急騰し、82ドルに達した。イラン攻撃直前の金曜日、その価格はわずか72ドルだった。そしてこれがイラン政府が求めている目標だ。イラン政府はこの手段を利用して圧力をかけたいと考えている ドナルド・トランプ高価なオイルを望まない人。イラン政府は湾岸諸国の石油収入の一部を脅かすことで、これら諸国に危機終結に向けた行動を促している。

アジア、最も影響を受けた地域

当面、石油と液化天然ガスの世界供給に実質的なリスクはありません。どの国も戦略在庫を持っています。さらに、3月2日月曜日午前1時45分(UT)の時点で、バレルの価格は少し下落していました。多くのアナリストは、その重要性を考慮すると、米国がイランによるホルムズ海峡の長期封鎖を認める可能性はほとんどないと考えている。

そして、指摘しなければならないのは、世界は現在、石油の過剰生産の恩恵を受けているということです。地政学的緊張により徐々に価格が上昇したにもかかわらず、年初の価格が低かったのはこのためです。

石油の流れを見ると、それはそうではありません。 米国しかし、ホルムズ海峡を封鎖する可能性が最も高いのはアジアの大国だ。ザ 日本 同社は原油の90%を湾岸から購入している。そこには 中国半分はイラン向けで、明らかに原油を積んだタンカーを通過させている。ヨーロッパでは露出がはるかに少ないです。しかし月曜日、オランダとイギリスのガソリン価格は20%以上上昇した。ヨーロッパで購入される LNG の約 10% は湾岸地域から来ています。同時に、サウジのラスタヌラ巨大製油所への攻撃についても知りました。火災発生後、その影響を測ることができないまま一部の操業が停止されました。

こちらもお読みくださいホルムズ海峡:中国の石油輸入への重要なアクセス

肥料とプラスチック部門も圧力にさらされている

影響を受けるのは石油市場だけではない。肥料業界はこの状況に苦しむ可能性がある。硫黄やアンモニアを含む世界の生産量の約 3 分の 1 がホルムズ海峡を通過します。さらに、原油価格の上昇が確認されれば、肥料価格にも影響が出るだろう。リスクにさらされているもう 1 つの分野、それはプラスチックです。湾岸地域は、世界中で使用されているポリエチレンの 15% を生産しています。

この非常に不安定な状況において、投資家は安全な投資を求めています。彼らは先週から価格が上昇している金を購入します。しかし、国家債務もある。それどころか、よりリスクが高いと考えられる特定の価値観が損なわれる可能性があります。今のところ、ビットコイン価格は2月28日土曜日にわずかに下落した後、持ちこたえている。伝染病の影響を抑えるため、ドバイとアブダビの証券取引所は今週日曜日、追って通知があるまで閉鎖すると発表した。

こちらもお読みくださいホルムズ海峡が封鎖され、市場は原油価格の高騰を懸念

#イラン攻撃ホルムズ海峡封鎖で世界経済に圧力 #今日の経済

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。