米国とイスラエルが先週末にイランに対する攻撃を開始して以来、最初の取引で原油先物は急騰した。
日曜日の夕方に先物取引が始まった時点で、米国産原油は1バレルあたり約5ドル（8％）上昇し、約72ドルとなった。国際ベンチマークであるブレント原油は当初、12％以上上昇して1バレルあたり約82ドルとなったが、取引開始から数分後には80ドルをわずかに下回る水準まで下落した。金曜日のブレントは1バレルあたり73ドル強で落ち着いた。
一方、株式先物相場は下落した。 Ｓ＆Ｐ５００種、ナスダック、ダウの先物はいずれも約１％下落した。しかし、エクソン、シェブロン、その他多くの石油会社の先物はそれぞれ約２％上昇した。ノースロップ・グラマンやロッキード・マーティンなどの防衛株は小幅上昇した。
原油先物の最初の動きは、典型的な原油取引に比べて急騰したが、主に電報によるもので、ガタガタではあるものの過度に懸念していない市場としてアナリストの予想範囲内だった。イランへの攻撃を予期して原油価格はすでに上昇していた。
トレーダーらは、ストライキによる原油市場の現在の混乱は比較的短期間で終わると見込んでいる。しかし、戦争の範囲と期間については依然として大きな不確実性があり、ドナルド・トランプ大統領は数週間以内に戦争が始まる可能性があると示唆した。
大規模な暴動、無秩序な権力空白、石油生産を阻害するストライキ、あるいは重要な石油輸送ルートの長期閉鎖により、最終的には石油価格が1バレル当たり100ドル、あるいはそれ以上になる可能性があると業界アナリストは警告している。
もしそうなれば、そして市場は現在そのシナリオに賭けているが、ガソリン価格は天井を突き破る可能性がある。そうなれば、米国人はイランの政権交代の代償を支払わなければならなくなり、手頃な価格への懸念がさらに高まる可能性がある。
軍事紛争が続く中、石油市場について知っておくべきことは次のとおりです。
イランは世界の石油市場で極めて重要な役割を果たしている。同社は主要な石油生産国であり、原油の重要な輸送路を管理し、中国などの石油に飢えた国への輸出を行っています。 OPECによると、この国は世界で3番目に大きい確認石油埋蔵量も誇る。
石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）とその同盟国は日曜早朝、年初に増産を一時停止した後、生産量を日量２０万６０００バレル増やすと発表した。第４・四半期にＯＰＥＣは日量１３万７０００バレル増産した。
増産により原油価格の高騰は多少鈍化した可能性があるが、エネルギーアナリストらは増産が価格抑制に大きな効果を期待していなかった。
ホルムズ海峡はイランの南海岸沖にある狭い水路で、サウジアラビアやクウェートなどの産油国から世界へ原油を運ぶ主要な輸送ルートである。イランは海峡の北側を支配している。米国エネルギー情報局によると、毎日の世界生産量の約5分の1に相当する約2000万バレルの石油が毎日この海峡を流れており、同海峡を「石油の重要なチョークポイント」と呼んでいる。
ラピダン・エネルギー・グループ社長のボブ・マクナリー氏は、ホルムズ海峡を閉鎖すればエネルギー危機を引き起こすだろうとＣＮＮに語った。
しかし、さらに大きな懸念は、サウジアラビアの石油生産施設が攻撃され、長期間にわたって停止した場合だろう。マクナリー氏は、2019年に攻撃されたサウジアラビアのアブカイクにある石油工場には「ゼネラル・エレクトリック社にただ発注することはできない」特殊な設備があったと指摘する。
ホルムズ海峡が閉鎖されれば、中国やインドを含むアジア経済は特に大きな打撃を受けることになる。
他国から石油を確保しようとする彼らの争奪戦は、世界の価格を上昇させる可能性がある。イランの原油出荷のみが影響を受けるという、より穏やかなシナリオであっても、世界中に波及効果が生じるだろう。
ワシントンD.C.に本拠を置くシンクタンク、戦略国際関係センターの上級研究員であるクレイトン・シーグル氏は、「石油は世界的な代替商品であるため、どこかで混乱があればあらゆる場所の価格に影響を及ぼす」と述べている。 研究ノート。
シーグル氏は「イラン産バレルが失われれば、中国は代替供給を求めて入札するだろう」と述べた。
専門家らによると、イランは世界第６位の産油国であり、同国との軍事衝突は原油価格の高騰、ガソリン価格の上昇、全体的なインフレを意味するという。
ベテラン石油アナリストでガルフ・オイル社顧問のトム・クローザ氏は、イランとの戦争の影響でガソリン先物の卸売価格が直ちに25セント上昇する可能性があり、それはしばらくの間は1日当たり5セントから10セント上昇する可能性があると述べた。
「明らかにパニックの匂いが漂っている。彼らは大幅な値上げに見舞われるのではないかと恐れている」とクローザ氏は語った。 「ただ、どこで止めるべきかということだ。金曜日の夜までなら、私は3.25ドルで止めると言っていただろう。今は、ある意味、少しオープンエンドになっている。」
米国自動車協会によると、全国のガソリン価格は平均2.98ドルで、12月に4年ぶりに3ドルを下回った後、2021年以来の最低水準から若干上昇している。トランプ政権は、イラン紛争により崩壊の恐れがあるガソリン価格の下落を繰り返し祝ってきた。
昨年6月にイスラエルがイランを攻撃した際、ブレント原油は1日として2022年3月以来最大の上昇幅を記録した。米国が短期間の紛争に巻き込まれた後、価格はさらに上昇したが、停戦が発表されると急落した。
#イラン戦争で原油供給が混乱原油高騰と株価先物下落