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アンティル航空会社は管財管に置かれ、航空機は依然として停止している

1770358363 アンティル諸島に拍手を送りますか?今週月曜日、ポワンタピートルの混合商法裁判所(グアドループ)判決によれば、同航空会社は6か月の観察期間を設けて管財人に置かれた。問題は「キャッシュフローの特に悪化」。裁判所は、同社に対する支払い停止日を暫定的に2025年12月9日に設定した。 民間航空総局(DGAC)の決定により、この期間以降、航空機は運航を停止されています。。裁判所は、同社が「利用可能な資産では当然の責任を果たすことができなかった」と認定した。この状況は「2025年12月の給与の支払いを危うくする可能性がある」と判決文には明記されている。しかし、裁判官らは「言及された困難にもかかわらず、回復の見通しは存在する」とみなした。ビデオボーイング737が着陸に失敗セキュリティの観点から「非常に重大な失敗」会社、 大半はサン・マルタンの共同体が所有1月16日に支払い停止を宣言した。裁判所は、SELARL AJAssociésを「管理に関するあらゆる行為において債務者を支援する」司法管理者に任命し、SCP BR Associésを司法代理人に任命した。DGACは、アンティル航空が異議を唱えていた安全性の点で「非常に重大な欠陥」があると指摘した。 12月、彼女は同社が「乗客と従業員の安全を確保できなくなった」と宣言した。同社はフランス領アンティル諸島 (サン・バルテルミー島、サン・マルタン島、グアドループ島、マルティニーク島) にのみサービスを提供しています。 2025 年には 121,000 人以上の乗客を輸送し、約 1,800 万ユーロの売上高を達成しました。 #アンティル航空会社は管財管に置かれ航空機は依然として停止している

アンティル航空会社は管財管に置かれ、航空機は依然として停止している

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アンティル諸島に拍手を送りますか?今週月曜日、ポワンタピートルの混合商法裁判所(グアドループ)判決によれば、同航空会社は6か月の観察期間を設けて管財人に置かれた。問題は「キャッシュフローの特に悪化」。

裁判所は、同社に対する支払い停止日を暫定的に2025年12月9日に設定した。 民間航空総局(DGAC)の決定により、この期間以降、航空機は運航を停止されています。

裁判所は、同社が「利用可能な資産では当然の責任を果たすことができなかった」と認定した。この状況は「2025年12月の給与の支払いを危うくする可能性がある」と判決文には明記されている。しかし、裁判官らは「言及された困難にもかかわらず、回復の見通しは存在する」とみなした。

ビデオボーイング737が着陸に失敗

セキュリティの観点から「非常に重大な失敗」

会社、 大半はサン・マルタンの共同体が所有1月16日に支払い停止を宣言した。

裁判所は、SELARL AJAssociésを「管理に関するあらゆる行為において債務者を支援する」司法管理者に任命し、SCP BR Associésを司法代理人に任命した。

DGACは、アンティル航空が異議を唱えていた安全性の点で「非常に重大な欠陥」があると指摘した。 12月、彼女は同社が「乗客と従業員の安全を確保できなくなった」と宣言した。

同社はフランス領アンティル諸島 (サン・バルテルミー島、サン・マルタン島、グアドループ島、マルティニーク島) にのみサービスを提供しています。 2025 年には 121,000 人以上の乗客を輸送し、約 1,800 万ユーロの売上高を達成しました。

#アンティル航空会社は管財管に置かれ航空機は依然として停止している

執筆者について: nipponese

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