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2026-03-02 06:55:00
このプロジェクトの8,100万ユーロの契約は、イタリアの企業Construzioni Dondiと日本のクボタ株式会社のコンソーシアムに落札されました。
しかし、2018年に工事の70％が完了したところで、インフラエネルギー省は工事の遅れを理由に一方的に契約を解除した。
この問題は2017年の議会選挙をきっかけに始まり、エディ・ラマ首相率いる社会党とその政権下パートナーである統合社会主義運動（LSI）との間で分裂が生じた。
プロジェクトコーディネーターのアルベンス・アライトを含む、プロジェクトへのLSI関連の参加者は解雇された。アリテ氏はBIRNへのコメントの中で、新指導部は日本人とのコミュニケーション言語である「英語を一言も知らなかった」ため、生産レベルが崖から落ちたと主張した。
このプロジェクトは円安と敷地近くの土砂崩れの影響も受けた。
2018年3月、プロジェクト監査の後、当時のアルバニアのインフラ・エネルギー大臣ダミアン・ジクヌリは、アリテを含むDPUK上下水道総局のプロジェクトの元指導者に対する「職権乱用」の告訴状を検察に提出した。
ティラナの裁判所は2018年10月に証拠不足を理由に訴訟を却下した。
裁判所は、「DPUK当局者のあらゆる行動は、調達および資金移動手続きの監督および承認について協定に定められた権限として、国際協力機構（日本開発銀行）によって認可および承認されていた」と認定した。
しかし、ジクヌリ社はすでにプロジェクトを終了しており、当時のDPUK会長アルベン・スケンデリ氏は2018年7月4日に日伊コンソーシアムに書簡で通知した。スケンデリ氏はコメントの求めに応じなかった。
アライト氏は、この決定には意味がないと述べた。
「無知、無責任、怠惰、これらのどれかが何らかの役割を果たした可能性があります」と彼は言う。 「党の愚かな復讐によるものかもしれないが、いかなる場合でも契約解除は論理的ではなかった。」
ロンドンの仲裁費用
#アルバニア人が廃水処理プロジェクトをめぐる法的争いの代償を支払う